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本帖最后由 大道轮回 于 2014-4-10 20:51 编辑
原标题:三亚凤凰岛项目再造一座人工岛 投资将超过30亿元
奠基现场
4月10日,三亚凤凰岛国际邮轮港二期工程开工暨七星级酒店奠基仪式在凤凰岛隆重举行。
二期工程基本建设投资将超过30亿元,配套项目总投资将超过180亿元。工程竣工后,凤凰岛国际邮轮港将成为亚洲最大的国际邮轮母港之一,其港口能够停靠包括当今世界最大的22.5万吨邮轮“海洋魅力号”在内的全世界所有大型国际邮轮。届时,三亚凤凰岛整体项目将成为三亚、海南、中国乃至全世界标志性项目之一。
二期工程计划再建1座47.4万平方米人工岛,可停靠10万吨泊位1个、15万吨泊位2个和22.5万吨泊位1个,共4个邮轮码头。将现有的8万吨泊位规划为国内航线停泊区,对于该区域乘邮轮进行海南环岛游、南海游、近海游的旅客免除一关三检。将10万吨、15万吨和22.5万吨泊位规划为国际航线停泊区,按照国际标准建设新的出入境联检厅,提高邮轮港的接待能力和服务标准。
七星级酒店作为国际邮轮港的重要配套项目,由世界顶级设计公司及酒店管理公司联袂打造。酒店地上建筑面积13.4万平方米,共49层,分为总统套房、超五星级酒店和国际会议中心三大部分,高208米,投资约50亿元左右。项目建成后,将直接提升三亚市区酒店业的服务水平。
此前,中国交通建设股份有限公司、三亚凤凰岛投资集团有限公司、三亚钰晟投资有限公司在凤凰岛举行了合作投资凤凰岛的签约仪式。
三亚凤凰岛邮轮港2002年开始投资建设,一期全岛面积548亩,是海南省十二五规划大型基础设施建设重点项目工程之一,总体规划包括七大项目:国际邮轮港、国际游艇俱乐部、七星级酒店、国际养生度假中心、海上风情商业街、奥运广场、商务会所。
2006年11月建成邮轮港并试航,2007年11月正式通航,成为中国第一座可停靠8万吨级邮轮的专用码头,并配套了近万平方米、设有8个联检通道的现代化客运联检楼,可一次性接待3000名国际国内游客出入境。2011年11月3日,凤凰岛正式开通了三亚至越南的母港航线,成为国际邮轮母港。
三亚凤凰岛国际邮轮港的建设,完善了海南国际旅游岛海陆空立体交通网络,填补了国际邮轮不能停靠三亚的空白,是世界了解中国的一个重要窗口,也是国人走向世界,开发南海和发展海洋产业的前沿阵地。 |
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