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发表于 2014-10-28 12:20:02
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兰新二线动车引入兰州站“四电”工程胜利实现开通
2014年10月24日凌晨5时，在中铁二十一局电务电化公司兰新二线动车引入兰州站工程项目“四电”各专业紧密配合下，兰州站室内外配合联锁调试完成并顺利通过设备管理单位的验收，顺利实现正点开通。新微机联锁设备的正式开通投入使用标志着兰州站具备动车接发车条件，为兰新二线兰州枢纽整体联调联试工作打通通道，兰州站迈入高铁时代万事俱备。
为确保兰新二线动车引入兰州站“四电”工程按期正点顺利开通，中铁二十一局电务电化公司董事长、党委书记程永和，总经理张才等领导亲临一线督战并鼓舞士气。
兰新二线动车引入兰州站工程自今年4月底动工建设以来，“四电”专业施工风险较大，困难重重。兰州站做为一等客运站，行车密度大，确保行车安全压力巨大，加之兰州铁路局自今年五月开始，安全管理逐步升级，安全工作成为施工第一大难题。 而且，兰州站经过数次大的改造，地下光电缆错综复杂，在用电缆与废弃电缆相互交织，摸排、割接和迁改工作难度较大。站前与站后交叉施工，受站前进度制约影响，干扰因素多，要抓好进度必须紧盯站前施工动向，及时跟进。
该工程自开工伊始，公司就高标准谋划在家门口必须打个“漂亮仗”，为公司在兰州铁路局市场赢得信誉和荣誉。为确保各项工作万无一失，项目部坚持每周召开施工生产部署协调会，突出施工组织设计及专项方案优化，在协调配合上做足文章。为突出安全工作的严肃性和重要性，项目部及时制定了领导干部分级分片负责制，各司其职，各管一片，实行现场各环节盯控全覆盖。在面对专职安全防护员不足的情况下，及时抽调项目部门人员补充施工一线，确保现场实现点内安全监控。为攻克既有电缆摸排迁移难题，项目部积极推广使用管线探测仪等先进设备，并加强专人盯控既有线缆及巡视看护工作，一个个施工难题迎刃而解，确保了既有线缆安全割接迁移。项目部在加强与站前施工兄弟单位协调配合的同时，紧盯站前施工动向，变被动为主动，相互协作，共同破解施工瓶颈。兰州站作为兰州铁路局窗口单位，现场标准化管理和文明施工十分重要，同时也处处代表着公司形象，项目部深知增光添彩的重要性，坚持把标准化管理和文明施工管理抓细抓实。
为确保该工程按期顺利开通，项目部各专业施工人员积极克服了安全压力大、工期紧、任务重、施工难度大、图纸供应滞后、协调单位多等不利因素，参建员工主动放弃夜间休息时间，坚持“白加黑”连续奋战要求不动摇，齐心协力奋战在施工现场。自8月10日夜间给点施工以来，在累计48个连续施工天窗中，信号、接触网、通信和电力各专业施工均在安全可控中顺利完成各项任务。当凌晨5点开通调度命令下达时，兰州站上空的礼花异常耀眼夺目，爆竹声更是悦耳动听。此刻，所有参建员工早已忘却了无数个日夜的疲惫和艰辛，留在心底的只有胜利的喜悦和无以言表的激动之情。 |
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发表于 2014-10-29 11:07:38