长沙万家丽路快速高架|北延即将通车+南延设计招标|更新至2023.12.20|第...

wangdong4112008

仔细研究了这个高架路的设计，如果不禁大型货车的话，真为她的安全捏一把汗，大型货车最好都走中间，边上够悬！大家有同感吗？？？？？？？？？？？？

青梅煮酒

仔细研究了这个高架路的设计，如果不禁大型货车的话，真为她的安全捏一把汗，大型货车最好都走中间，边上够 ...
wangdong4112008 发表于 2015-6-24 20:16

    绝对有同感啊！坚决不能让大货车上高架啊！

wangdong4112008

万家丽开通之后估计就是湘府路了吧？？？？？？？？？？？？

湘A灵魂战神

不会修完还是接的堵吧

又多一条鬼路

同感，最外侧那一车道桥体看着好薄，走货车真心扛不住。

RICHARD19

长沙万家丽路快速化改造进入“百日奋战”
长沙市政府门户网站    时间：2015-07-04    来源：长沙晚报    [打印][关闭][收藏]    字号：【大中小】
　　距离万家丽路快速化改造工程高架主线10月通车只有3个月时间，施工已进入关键冲刺期。7月3日，万家丽路快速化改造工程“百日奋战”劳动竞赛动员大会在万家丽路高架桥桥面上举行。按照计划，万家丽路快速化高架将于7月30日完成主线现浇箱梁施工、8月30日完成匝道现浇箱梁施工，9月底主线具备通车条件。
　　高架主线成功跨过三一大道
　　经过41个夜晚的通宵施工，万家丽路高架主线跨三一大道的钢箱梁吊装施工于7月3日凌晨顺利完成。上跨三一大道的钢箱梁全长132米，总重2214.3吨。本联钢箱梁是万家丽路快速化改造工程中最重、起重吊装最高、施工难度最大、施工环境最复杂的钢箱梁。据上海城建市政集团万家丽路快速化改造工程项目部有关负责人介绍，为了减少施工对交通的影响，钢箱梁吊装施工都是先在专业钢结构厂加工制作好，再分节段运输至现场进行地面拼装，然后进行吊装就位、焊接成型。
　　随着上跨三一大道段的主线完工，从花园路到鸭子铺路之间长约3.4公里的万家丽路高架主线已经贯通。截至目前，万家丽路主线高架的下部结构施工已经接近尾声，三一大道路口、晚报大道路口、香樟路口、长沙大道路口及人民路口等已完成主线吊装施工任务，全线高架雏形初显。
　　新浏阳河大桥预计8月8日合龙
　　在现有万家丽路浏阳河桥东侧，新浏阳河大桥也进入了最后的施工冲刺阶段。新浏阳河大桥主桥长318米，宽25米，主跨144米，桥面比老桥桥面稍高。新桥采用挂篮浇筑混凝土施工来完成梁体的延伸，目前主跨只剩下中间6米没有完成，最后这个“缺口”完成浇筑后，就标志着大桥实现合龙。
　　“大桥预计8月8日实现合龙，有望比原计划提前半个月。”浏阳河大桥项目负责人介绍，2015年10月，新浏阳河大桥将与万家丽路高架主线同步通车。届时，两座新老浏阳河桥将分工合作：万家丽路高架上的车辆走新桥通行，万家丽路地面道路的车辆走老桥通行。

RICHARD19

长沙万家丽路快速化改造工程开始安装路灯
长沙市政府门户网站    时间：2015-07-13    来源：长沙晚报    [打印][关闭][收藏]    字号：【大中小】
　　7月12日上午，在位于三一大道南侧的万家丽路快速化主线高架施工现场，第一盏路灯安装以及首次沥青摊铺施工同步启动。
　　此次启动路灯安装和沥青摊铺的是三一大道南侧至匍园路约800米的路段。据上海城建市政集团万家丽路快速化改造工程一分部项目总工周廷文介绍，为了确保10月主线高架通车的目标顺利实现，桥面及附属结构施工采取分段进行。目前，鸭子铺路以北约3.4公里的万家丽路高架主线已经贯通，路灯安装和沥青摊铺首先从三一大道南侧开始实施。
　　万家丽路主线高架桥上的路灯为每30米安装一盏，路灯造型轻巧简约，与万家丽路高架桥优美明快的线型相得益彰。除了具备基本的照明功能，万家丽路快速化改造工程还将通过在桥墩和地板上设置投光灯，体现悬臂的高挑和桥墩的高耸，并通过地面辅道和绿化带内的彩光设置，在节假日和重大活动日呈现不同的景观效果，在夜间光影变化中呈现万家丽路整体带状的线条美和高架结构的立体美。
　　7月12日桥面沥青摊铺也选取在三一大道南侧向匍园路推进，桥面铺装的是多孔面层沥青，其颗粒大，在路面形成一定孔隙，将有效吸收轮胎摩擦地面产生的噪音。

信予_Hang

想看看和三一大道的立交修得怎么样了

谭俊

高架都是限高的，放心

wangdong4112008

怪不得长沙的高架都修得那么矮小，如果以后要在下面加个垂直立交都没空间了。。。。。

张外外

8.2

RICHARD19

长沙万家丽路快速化改造工程主线高架计划8月15日贯通
长沙市政府门户网站    时间：2015-08-09    来源：长沙晚报    [打印][关闭][收藏]    字号：【大中小】
　　浏阳河大桥
　　全长318米  标准宽25米  双向6车道
　　全线工程进度
　　8月15日
　　主线高架全线结构贯通
　　10月1日
　　主线高架（含立交）通车
　　8月8日晚11时58分，万家丽路快速化改造工程迎来关键节点施工——浏阳河大桥进行合龙段的浇筑，经过约5个小时的通宵奋战，54立方米混凝土于8月9日凌晨5时浇筑完成，浏阳河大桥桥梁主体结构顺利合龙贯通，为确保万家丽路高架主线10月通车奠定了坚实基础。
　　万家丽路快速化改造工程浏阳河大桥全长318米，标准宽25米，双向6车道，是全线唯一采用挂篮悬臂浇筑施工涉水桥梁。为确保施工质量，大桥的合龙选在一天中温度最低且较稳定的凌晨时段进行。昨日深夜的浏阳河河面上一片热火朝天的忙碌景象，上海城建市政集团的施工人员正在对钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序施工严格把控。据二分部项目经理董兆辉介绍，浏阳河大桥合龙分3次进行，其中边跨2次，中跨1次，8月9日凌晨进行的是最后1次的中跨合龙。合龙段宽2.5米，高3.5米，共计浇筑混凝土54立方米。
　　据了解，该浏阳河大桥自2014年4月18日开始施工，在施工过程中，由于桩基位置岩溶发育极为丰富、地质复杂，为确保大桥质量，施工单位邀请国内知名专家及有丰富溶洞处理经验的单位共同制定了专业处理方案，花费了5个月时间对桩基溶洞进行了充填灌浆处理，确保了大桥基础的稳定可靠以及桩基施工的顺利进行。受浏阳河汛期影响，大桥施工期间，施工平台曾三次被淹没，施工单位克服阻力，精心组织，加速推进，大桥较原定计划提前18天合龙。大桥合龙后，还将进行合龙索张拉、桥面附属结构等后续施工。
　　目前，万家丽路快速化改造工程的福元路至鸭子铺路路段、鸭子铺路至荷晏路路段、香樟路至湘府路路段的主线均已贯通，荷晏路至香樟路路段正为主线贯通做最后准备。根据部署，万家丽路快速化改造主线高架有望于8月15日实现全线结构贯通，力保10月1日主线高架（含立交）顺利通车。

juniper

时间来不及，随手拍的三一大道匝道建设

qqhbc

呼和浩特的快速路和BRT设计，虽然把BRT设计在高架上个人觉得不太好，但人家做到了公交站场用天桥连接，这点比万家丽快速路要好多了！

zpc40034

气势出来了，有点上海高架路的味道。