|
|
车主无需驾驶，系统自动升降并停放车辆
本报《昆明各大医院难治“停车难”》报道引起昆医附一院的关注，昨天，该院向本报介绍了自己的情况。2013年，随着昆医附一院检查“零预约”、节假日专家门诊开诊、节假日正常手术等一系列的改革措施。2013年昆医附一院的门诊量达到2351578人次，比2012年增加近6万人次。仅今年上半年就已接诊1220420人次，平均每天6000多人次，停车难确实成为院方头疼的难题。
为解决这一难题，昆医附一院早在2013年7月就开始规划扩建停车位，预计今年年底开始建设，拥有1000个停车位的智能化机械立体停车库，这也是国内最大的智能立体停车库。预计在三至五年内，昆医附一院将拥有1600个车位，届时将有效解决医院停车难的问题。
然而，在建成之前，“希望市民能给我们时间，就医尽量选择其他交通方式，和医院一起共渡难关。”医院基建项目办主任姚洲明说。
原因
人流密集 接诊量一年近240万人次
每天，昆医附一院的门诊大厅都挤满前来就诊的患者。近年来，为了缓解“看病难”的问题，昆医附一院不断增加医院床位；实行B超、动态心电图、胃肠镜、CT、磁共振检查“零预约”；自助挂号机实现六种功能，实现了“卡卡通”。一系列措施也使得门诊人数一直在增加。2013年，该院又对从检查到住院的综合改革，检查“零预约”、节假日专家门诊正常开诊、自主一体机简化多渠道挂号等改革的推行，让门诊量急剧增加。
据医院统计的相关数据显示，昆医附一院2013年门诊总人数达到了2351578人次，比2012年增加近6万人次，比2011年增加了近15万人次。今年门诊量仍有上涨趋势，仅上半年就已接诊1220420人次。“一般来说，下半年的就诊人数会比上半年多很多。”医院基建项目办主任姚洲明说，医院在暑假时几乎天天爆满，会成为一年中的“就诊高峰”。
“医院一直是在超负荷运转，如果按照一个病人只带一个陪护家属计算，每年进出人口至少在就诊人数的基础上翻一倍。”
另外，昆医附一院还有3000多名医务人员，和每年2000多名自昆明医科大学等医学院的实习学生。“每天的人流量和火车站有得一拼。”
用地紧张 医院用地面积不到国标1/3
在医院面对每天进出庞大人流量的同时，也面临着用地紧张的尴尬局面。昆医附一院的总用地面积仅7万平方米。地面停车位除去急救车辆和消防车辆的停放位置，最多只能停放300多辆车。
“现在我们医院的床位规模是2000床，正在规划建设3000张床位。但是床位在增加，病患人数也在增加，而用地面积却没有增加，远远达不到综合医院的建设标准。”姚洲明表示，按照国家综合医院用房标准，这一床位数量需要配备的是36万平方米的用地面积，而医院目前的用地面积还不到这个数的1/3。
“在北京、广州、上海等大城市，医院的第三轮改扩建都已经完成，而昆明正在第一轮的建设中。”姚洲明说，医院已经就停车问题进行了综合性的评估，在保证医疗水平的前提下，尽量满足群众的停车需求，在有限的场地上做出整合，为患者提供更加便利的就医条件。“在未来，医院会按照国家对综合医院的建设标准来实施建设。”姚洲明说。
此外，面对“先把车开进医院，没有车位再开出来”的提议，姚洲明表示这一提议并不适用于该院，“医院必须保证留出担架通道、急救车通道和消防通道，如果没有车位还让车进医院，难免会堵塞道路，影响对患者的及时救治。”
措施
建立体车库 患者今后停车只需2分钟
昆明市区“停车难”的问题一直受到政府的重视。早在2013年，市政府就为缓解停车难问题，计划在主城区规划建设100个立体停车场。
同年7月，昆明市政府针对昆医附一院的停车位建设问题召开了第一次专题办公会议，并将昆医附一院选为第一批36个昆明主城区立体车库规划点之一。
第一期建设实施前，政府的各级领导对昆医附一院进行了调研。计划在昆医附一院建设一个用地面积5201平方米、共计23层、总面积达73728平方米、能停放1000辆车的机械化立体停车库。该计划已在2013年12月4日得到市规划委员会的批准。
机械化立体停车库不同于以往的老式立体停车库，驾驶员在将车子开进一楼的入口处后，就可以下车出门，场内的12套提升设备会将车子自动提升上楼。“19个入口可以同时停放19辆车，升降设备也可以同时提升12辆车上楼。”姚洲明说，在立体停车场停车只需要两分钟就可以完成，取车的时候也是在负一楼刷一下卡，系统就会将车主的爱车自动提出，车主可以从另一边的大门将车开出，完全不会有堵塞的问题。
姚洲明表示，立体停车库大楼将建在距离西昌路12米的地方，医院二号楼的旁边。大楼的地下3层和地上1~16楼将全部用于停车，从17楼到23楼会用作医技、科研用房。目前，医院已经完成了立体停车库的可行性研究报告、设计方案等工作，正在进行拆除和前期准备工作。
机械化立体停车库的建设工程将在今年年底动工，预计2017年能够建成。届时将彻底解决停车等待时间长、停车位不足的问题。
多举措挖潜 职工车辆不准入院
其实，早在2013年，为了把车位让给患者，医院做出了一系列的措施缓解停车难。
首先，多年前医院就规定职工的车不能开进医院。很多人开始改变交通出行方式，选择走路和乘坐公交。同时，医院还联系了市体育馆、云南贵金属研究所等周边的所有停车场，为急诊、抢救的医生提供停车位。“职工的进门卡全部收回了，如果不这样做，医院职工就会需要停至少1000辆车，在停车位不足的情况下，医院必须先为患者提供便利。”姚洲明说。
医院还多次和交警共同协调交通问题。由交警负责西昌路外围指挥交通，医院保安协调院内停车和医疗道路的保通。此外，医院的公用车也租用了附近酒店的停车场，最大限度地为患者保留了医院内部的停车位。
新项目建设 将扩建2200个停车位
除了等待开工的机械化立体停车场，医院目前在建的3号楼也设有400个停车位。另外，预计明年动工的5号楼也预设了200个车位，此后的国际诊断中心有600个车位。
“也就是说，在未来3到5年里，医院将增加约1600个车位，等国际诊断中心建设完成后还会再增加600个车位，最后实现2200个车位的目标。”姚洲明说，3号楼预计会在明年10月份完工，到时会初步改善停车难的问题。
“在动工期间，难免会使目前的停车难题更加窘迫，希望市民能够理解一下，给我们时间，医院方面一定会想尽办法为市民提供便利，共渡难关。”姚洲明说。 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
评分
-
1
查看全部评分
-
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2014-8-21 09:06:20
提升卡
喧嚣卡
显身卡
发表于 2014-8-21 09:33:31
楼主