芜湖2015年将建成5座新高铁动车站汇总

_浮尘 · 发表于 2014-10-22 23:37:19

本帖最后由 NIMING86 于 2014-10-23 00:03 编辑

1.芜湖新火车站
车站规模：56000平米
芜湖新火车站是宁安铁路沿线安徽省境内规模最大的节点站，共设计3场（宁安场、商合杭场兼顾皖赣复线、普速场）8台（6个岛式站台加2个侧式站台共计14台面）20线，将拆除7200平方米的旧火车站，在原址改扩建至5万平方米，一次性疏解能力达1万人。
芜湖新火车站以主体站房为核心，沿东西轴线布置东、西双广场和高架候车站房。其中，东广场站前路结合站区规划路与弋江北路相接，西广场站前路结合既有梅莲路和北京东路，与赭山东路相接。建筑造型取两江交汇、孕育“皖江明珠”之寓意，是神山、赭山之间城市视觉走廊上的重要亮点之一。
在站型设计上，新芜湖火车站的主体站房为“上进下出”高架跨线式，分为高架候车进站层、
地面站场层、出站大厅层和地下出站层共4层。同时，以火车站为核心，打造一个连接公交车、出租车和社会车辆，兼顾长途汽车、轨道交通于一体的综合交通枢纽。

_浮尘 · 发表于 2014-10-22 23:41:03

本帖最后由 NIMING86 于 2014-10-22 23:45 编辑

2.弋江站（芜湖南站）
车站规模：6000平米
弋江站是宁安城际铁路沿线车站，位于芜湖市弋江区境内，站房面积6000平米。过站铁路有宁安城际铁路、商合杭高铁及皖赣复线。

_浮尘 · 发表于 2014-10-22 23:45:03

3.繁昌西站
共设计2台4线，规模3000平方米。
繁昌西站是宁安城际铁路上的一座车站，坐落于繁昌县孙村镇境内。

viscounta · 发表于 2014-10-22 23:47:39

学习一下

_浮尘 · 发表于 2014-10-22 23:52:47

4.无为火车站
站房面积约3500平方米，京福高铁

_浮尘 · 发表于 2014-10-22 23:55:44

5.南陵站
车站总规模为2站台面，正线2条、到发线2条，设基本站台和侧式站台各一座，站房面积3500㎡，京福高铁

_浮尘 · 发表于 2014-10-23 00:02:25

本帖最后由 NIMING86 于 2014-10-23 00:03 编辑

未来商杭高铁还有芜湖北站和湾沚南站值得期待。到时候芜湖将拥有七座高铁站

VanYou · 发表于 2014-10-23 00:04:28

2015年建成？估计有点悬！京福上的差不多！第一个庞然大物估计要一阵子！{:5_122:}

天晨 · 发表于 2014-10-23 00:05:56

期待~

_浮尘 · 发表于 2014-10-23 00:14:49

回复 12# 天晨 建成了一起去拍

neti1 · 发表于 2014-10-23 08:45:41

建这么多站，不会分散客流，拉低车站等级，降低车站竞争力？

dark123 · 发表于 2014-10-23 09:24:42

回复 14# neti1

那些小站，估计停的车比较少

xmf1989 · 发表于 2014-10-23 09:32:03

商杭线到底是怎么走向呢，是不是在马饮就分开，怎么又走到芜湖南站了呀，芜湖南不是往繁昌方向吗？感觉走向不对呀。

dthg · 发表于 2014-10-23 09:32:34

回复 14# neti1

多吗？除了芜湖站和芜湖南，其他几个站都在县里头，芜湖想发展强大，必须县县通高铁，最好市区能和所有县互通高铁加强联系，你去看看别的城市基本都有一个普高混合站和一个纯高铁站。。芜湖的普高混合站修的还算高大上，芜湖南这个纯高铁站，修的档次不高，和苏南那几个高铁站没法比，不过好处是可以扩大。。苏州北那种扩建都阔不了。。。

VanYou · 发表于 2014-10-23 09:38:21

本帖最后由 VanYou 于 2014-10-23 09:40 编辑

个人认为南陵站和芜湖南站芜湖火车站要加一条联络线！
之前http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... &extra=page%3D1 提到过！！
         我个人觉得这条联络线意义极大！要更快的建设和规划！！
         京福南陵站停靠数就会增加！
         这条联络线会给芜湖市区吸引一批人！长江以南的一批人会选择到芜湖市工作！（个人认为芜湖吸引人现在主要要放在江南了）
         长江以北会选择到合肥工作！
      （到外省工作  就另说！！）

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