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发表于 2014-11-2 21:32:48
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回复 31# rfsx
为何老有人诟病东莞公交和的士?
说白了褒也城镇化贬也城镇化!任何城市的公交的士都是中心城区正规,郊区乱搞,只不过东莞所谓的郊区如虎门长安等超级镇,和一般地级市市区没啥不同了,于是大部分人便想当然的将其当成市区一样看待,公交要2元,的士要打表,不然就到处诟病,恶心!
楼主说东莞所有镇都不打表,本人跑遍32镇街,近市区的镇如道滘寮步等,打表的还是比较多。
楼主诟病东莞公交,殊不知东莞所谓的跨镇公交,放在别的地级市,甚至强如常州,人家都只有中巴或巴士连接这个县城到那个县城(或镇与镇),自己查常州火车站到金坛县城是不是只有一天几班车?东莞将这些大巴中巴公交化了,但票价暂时无法公交化,于是一些人就诟病了!殊不知再怎样,东莞的跨镇公交票价也不如人家县城之间的大巴中巴!如汽车总站到清溪镇23元,跑20分钟莞深高速,全程还要2个多小时。人家常州火车站到金坛县城,50公里不到也要近30元!
人就是这样,得了便利还要更便利,巴不得东莞全境公交2元就欢喜了,搞笑。
你会说深圳,深圳一线城市,公交最高价10元,但人家计划单列,副省级,国家的公交补贴是小东莞一个地级市能比的?北京公交地铁还几毛钱呢!至于广州,没资格嘲笑东莞,老六区到花都区的巴士脏乱差,票价高,就不说更落后的增城从化番禺南部了。 |
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