济南轨道交通R1线|26.4公里|11站|在建|308F 2017.10.31更新

polar2015

大杨庄站

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2016.11.17 by 旭日东升V

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近日，轨道交通R1线济南西站站点进出口建设雏形显现。目前，地下的掘进里程也已经超过了1500米。经过地铁建设者们的反复论证，R1线或将采用“儒风素语”作为车站装修概念设计的指导思想，将儒家文化的素雅大气融入11座地铁站以及整条地铁线路的建设中去。

Morton

polar2015 发表于 2016-11-5 15:18
大杨庄站

没想到大杨庄站进度比R3的丁家东站还慢

polar2015

Morton 发表于 2016-11-20 19:54
没想到大杨庄站进度比R3的丁家东站还慢

不知道R3进度，R1西城这边后娘养的，支持力度及紧迫性没那么强吧

Morton

polar2015 发表于 2016-11-21 07:58
不知道R3进度，R1西城这边后娘养的，支持力度及紧迫性没那么强吧

可以看看精灵版主的图，R3有几个站进度太快了

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最新进展：顺利下穿京沪铁路线

11月23日上午7时，济南市刘长山路地下16米处，随着最后一环隧道管片拼装完毕，济南地铁顺利下穿京沪铁路线!这是济南地铁首次下穿铁路既有线路，也是RI线难度最大的一段施工路段。此外，预计最快在明年6月份，R1线将再穿京沪高铁线。

R1线工程位于济南市西部新城区，是济南市轨道交通线网中贯穿西部新城南北的一条主干线。根据最新公布的《环境影响评价公众参与暂行办法》有关规定，调整后的R1线走向及站点为：

R1线途经长清区、市中区、槐荫区，沿线串联了创新谷、园博园、大学城、玉符河绿色生态区、腊山河片区、济南西站片区等重点区域，重点解决了济南市西部地区南北向的交通供需的矛盾，有效加强了西部新城区与主城区之间的联系。

线路全长26.1km(高架线长约16.2 km，过渡段长约0.2 km，地下线长约9.7 km)，共设置车站11 座(地下车站4座，高架车站7座)。

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【济南轨道交通R1线成功下穿京沪铁路】

近日，济南地铁首次下穿铁路既有线施工顺利完成，京沪铁路限速45公里，施工方采用国内最先进自动化变形监测系统，每3分钟监测一次沉降，最终实现累计最大沉降值不超过1毫米。这次下穿成功，加快了玉符河站到王府庄站隧道施工进度。

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500米的光头

一个月内，海棠路地上部分进展，交叉口已经开始上铁轨

李锦程额

500米的光头 发表于 2016-12-3 17:45
一个月内，海棠路地上部分进展，交叉口已经开始上铁轨

这是在轻工业拍的吗

500米的光头

李锦程额 发表于 2016-12-3 18:43
这是在轻工业拍的吗

其实是在轻工业旁边的省劳技

500米的光头

近一个月海棠路段R1高架施工一览，可以明确观察到进展速度还是喜人的。现在铺设已经到了省劳技长清校区的门口

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2017.1.2 by 500米的光头