扬州过江通道—五峰山公铁大桥设计等级提升为4线

Goshine · 发表于 2015-1-28 19:20:22

本帖最后由 Goshine 于 2015-2-10 13:22 编辑

来自省人代会2015-1-28消息:五峰山大桥是连淮扬镇铁路的控制工程，也是扬州重要的跨江通道，大桥主跨长达1036米。跨江融合，首先是交通上的融合。从这个意义上来说，五峰山大桥的建设，对于扬州跨江融合发展意义重大而深远。
在省委省政府关心下，省交通部门与国家铁路总公司协调，最终将作为扬州过江通道的五峰山大桥设计为公铁两用，桥上面为公路，设计为双向8车道，将来京沪高速公路扩容改造及南延就从这座大桥上过江，然后与沪宁高速连接；桥下原设计为2条轨线，现在则为4条轨线，其中2条为连淮扬镇铁路轨线，另外2条则是今后城际快速轨道预留线。连淮扬镇铁路的开工建设，包括五峰山大桥设计等级的提升，将为扬州跨江融合发展构建起高速公路、高铁、城际快速轨道等组成的立体交通大通道。
省委省政府已经明确，由于大桥设计等级的提升，其增加的建设费用将由省里支持，这对扬州来说无疑是一个实实在在的强有力的支持。

扬州网消息：http://www.yznews.com.cn/2015-01/28/content_5460947.htm
中共江苏省委新闻网：http://zgjssw.jschina.com.cn/shi ... 1501/t1981037.shtml

超凡蜘蛛侠 · 发表于 2015-1-28 20:14:05

看到扬州新闻，里面说投资增加10亿，应该不会有货运了。

Goshine · 发表于 2015-1-29 00:02:42

回复 2# 超凡蜘蛛侠

希望是吧

Goshine · 发表于 2015-1-30 00:12:58

回复 4# 国家德比

没关系，这作为扬州的过江通道，意义大于一个你名字

wanghaijiang · 发表于 2015-1-30 08:30:34

大桥四线绝对是好事，这个决策终于算对了，老谢终于帮扬州挣了一口气

940737856 · 发表于 2015-1-30 22:27:33

回复 4# 国家德比

你这话听起来怎么觉得酸酸的

Goshine · 发表于 2015-1-30 23:19:59

回复 7# 940737856

别见怪铁路沿线城市共同发展嘛

常州Danny · 发表于 2015-2-2 08:10:50

这个消息不错！希望早日建成连接江宜高速！

Goshine · 发表于 2015-2-2 11:13:57

回复 9# 常州Danny

恩就等施工了

[公铁航空] 扬州过江通道—五峰山公铁大桥设计等级提升为4线