【建设纪实】轨道交通2号线一期建设纪实专贴

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中国徐州网-徐州日报（记者 刘作霖）2月22日上午，2016年度城建重点工程暨轨道交通2号线开工仪式隆重举行,标志着徐州轨道交通2号线一期工程正式开工建设。
　　徐州轨道交通2号线为一条南北+东西向骨干线路，贯穿老城区和新城区，覆盖城市北向以及东南向客流走廊，衔接老城商业中心彭城广场和市级商务中心徐州新区商贸与金融中心，串联客运北站、汽车南站等客流集散点，为老城区和新城区提供快速联系，引导促进老城区北部、新城区以及城东新区的发展，向东拓展城市空间。
　　徐州轨道交通2号线一期工程预计2020年建成使用，该线路站点设置如何？施工有何亮点？记者采访了市城市轨道交通有限责任公司和中国铁建股份有限公司徐州市城市轨道交通2号线一期工程施工总承包部相关负责人。
　　骨干线路途经6个行政区
　　徐州轨道交通2号线一期工程是徐州主城区南北向的骨干线路，线路全长约24公里，途经铜山区、鼓楼区、泉山区、云龙区、新城区、徐州经济技术开发区等6个行政区，共设20座车站、1个停车场和1个车辆段。车站平均间距约1.25公里，全部为地下站，其中城市轨道交通线网内换乘站5座，分别在彭城广场站与1号线换乘、师范大学站、文博园站与规划的5号线换乘、淮塔东路站与3号线换乘、汉源大道站与规划的4号线换乘。
　　20个车站具体位置确定
　　徐州轨道交通2号线一期工程预计2020年建成通车。正线线路起于新台子河，结合规划客运北站综合枢纽在地块内设新台子河站；出站后沿华润路西侧走行，下穿三环北路高架桥后进入中山北路，绕避丁万河桥后转至丁万河南侧设丁万河站；线路沿中山北路路中走行，下穿九里山，过荆马河北侧设九里山站；在奔腾大道路口设奔腾大道站；之后线路绕避跨徐运新河的中山桥，在二环北路路口设二环北路站；出站后线路下穿铁路涵洞，穿铁路路基后在物资市场地块内设物资市场站；由物资市场站出站后拐至彭城路，在彭城广场东侧设置与1号线换乘的彭城广场站；出站后向东南方向拐入解放路，在建国东路路口设建国路站；线路沿解放路南行，至和平路交叉口设师范大学站，与规划的5号线换乘；出站后线路沿解放路向南走行，至彭园东路路口，徐州中心医院正门门口设中心医院站；之后线路拐向东，下穿奎山公园至淮塔景区东侧解放南路上，在淮塔东路路口设淮塔东路站，并与3号线形成换乘；继续向南过解放南路后拐向东，从周庄小区及周庄棚户区下穿并设周庄站；之后下穿津浦铁路及奎河，再向南拐至梨园路，在梨园路与规划金山东路路口南侧设七里沟站；之后沿梨园路向南延伸，后向东拐至南三环，在百果园南侧设姚庄站；出站后向东在纬一路路口设文博园站，与规划的5号线换乘；然后线路继续沿昆仑大道走行，至新城区大龙湖景区，在彭祖大道路口东侧设大龙湖站；之后线路途经市政府北部，在汉风路路口设市政府站；线路绕避三八河桥后在汉源大道路口东侧设汉源大道站，并与规划的4号线换乘；出站后线路继续东行，在新元大道路口设新元大道站；之后线路绕避故黄河桥，在京沪高铁西侧设新区东站，该站为2号线一期终点站，同时是新区东车辆段的接轨站。
　　施工方目前在开展哪些工作
　　2月29日上午，记者在徐州轨道交通2号线一期工程市政府站施工现场看到，施工人员正分布在不同位置进行人工探挖施工。
　　“人工探挖是为防止管线迁改时损坏管线，一般一个探挖洞要挖2.5米深、2米宽。”中国铁建股份有限公司徐州市城市轨道交通2号线一期工程市政府站施工负责人告诉记者，管线迁改的同时进行绿化迁改，随后将进行车站围护结构施工。
　　该负责人称，目前，中国铁建徐州项目部各标段正全力推进项目进展，文博园、大龙湖、新城区车站正在进行围挡，七里沟车站正在进行地表覆盖物清除，丁万河至九里山竖井正在进行临建设施施工。为了保护生态环境，每个车站施工前对施工区内的树木进行了清点，由园林部门专门将树木迁移。
　　2号线怎么“挖”？
　　中国铁建股份有限公司徐州市城市轨道交通2号线一期工程施工总承包部相关负责人介绍，徐州轨道交通2号线一期工程主要的施工工法包括：20座车站中有17座采用明挖法施工、2座采用半盖挖法施工、1座车站（彭城广场站）为1、2号线换乘车站，由1号线施工。车站主要围护结构形式有地下连续墙、套管咬合桩、灌注桩+止水帷幕、吊脚桩+锚喷；盾构法区间17段；矿山法区间3段；出入线2段，采用明挖法施工。
　　扩展阅读·中国铁建
　　中国铁建股份有限公司是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一，2014年《财富》“世界500强企业”排名第79位、“中国企业500强”排名第11位， 2013年度“全球最大250家工程承包商”排名第1位。
　　中铁高度重视与徐州市的合作，双方于2014年初签订了《战略合作框架协议》，建立了长期战略合作伙伴关系。
　　近三年来，中国铁建有8家子公司参与徐州市的项目投资、施工建设和土地开发等，工程涵盖铁路、市政、房建、城市轨道交通等领域，签订合同30余项，合同总额超过200亿元。中国铁建目前在徐州的重点投资项目有徐州市城市轨道交通2号线一期工程、徐宿淮盐铁路、郑徐高铁、徐州枢纽联络线、故黄河沿河干线公路铜山段下穿徐沛铁路立交、徐州市三环西路高架桥快速路工程路基桥涵、房地产集团相继开发“龙域中央”和“原香漫谷”楼盘等。

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中国铁建股份有限公司徐州市城市轨道交通2号线一期工程施工总承包部相关负责人介绍，徐州轨道交通2号线一期工程主要的施工工法包括：20座车站中有17座采用明挖法施工、2座采用半盖挖法施工、1座车站（彭城广场站）为1、2号线换乘车站，由1号线施工。车站主要围护结构形式有地下连续墙、套管咬合桩、灌注桩+止水帷幕、吊脚桩+锚喷；盾构法区间17段；矿山法区间3段；出入线2段，采用明挖法施工。

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流星雨流星雨

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昨天路过淮塔北门，路北边的绿地也被围挡围起来了，贴着中国铁建！

王甜

UNIMOG:

hunong

关于对昆仑大道、新元大道
部分路段实行交通限制的通告


  因轨道交通2号线新元大道站工程施工，需分期占用昆仑大道和新元大道部分人行道和车行道，为确保工程顺利进行，依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，徐州市公安局交通警察支队决定：

  2016年4月13日至2017年11月30日，对昆仑大道与新元大道交叉路口部分路段实行交通限制，临时占用路段（围挡范围内）禁止车辆、行人通行。请过往车辆、行人按照交通标志指示通行。

  特此通告。

  徐州市公安局交通警察支队

  二〇一六年四月七日

hunong

轨道交通2号线一期6个站点开建
计划12月份全线开工，根据施工计划，2020年10月通车试运营
2016-05-20

　　轨道交通2号线一期工程市政府站施工现场。 记者 白雪 摄
  本报讯 （记者 周爱田） 截至昨日，轨道交通2号线一期工程市政府站围护机构施工已完成过半。包括市政府站在内，整个轨道交通2号线一期工程共有6个站点开工建设。

  根据计划，我市轨道交通2号线一期工程今年12月份将全线启动建设，该线路有望在2020年10月份启动通车试运营。

  6个站点开工建设

  昨天上午，轨道交通2号线一期工程市政府站施工工地上，施工单位中国铁建的该项目施工总承包部副经理毋海军和他的同事已经在这里紧张忙碌了近4个月了。

  今年2月22日，随着大型旋挖钻机在市政府站启动，标志着我市轨道交通2号线一期工程正式开工建设。截至目前，市政府站已经完成了围护机构施工工程量的一半。

  据介绍，市政府站为市轨道交通2号线一期工程的中间站，西接大龙湖站，东连汉源大道站。车站位于昆仑大道与汉风路交叉路口，沿昆仑大道北侧东西向敷设。

  东侧的汉源大道站为轨道交通2号线和4号线的换乘站，采用“L”型换乘，本期只实施2号线车站及换乘节点，并预留远期4号线的接口。站址位于昆仑大道与汉源大道交叉路口处，汉源大道北侧的地块内，横跨汉源大道，沿昆仑大道呈东西向敷设。

  记者在采访中了解到，截至目前，2号线一期工程已有13个工点进场，其中10个工点开展实体工程施工。包括市政府站、汉源大道站在内，轨道交通2号线一期工程还有文博园站、大龙湖站、新元大道站、新区东站共6个站点已经启动施工。

  根据计划，到6月底时，轨道交通2号线全线20个站点都将启动建设，今年12月底时，2号线全线启动建设。

  20个站点明确，计划2020年10月通车试运营

  徐州轨道交通2号线为一条南北+东西向骨干线路，贯穿老城区和新城区，覆盖城市北向以及东南向客流走廊，衔接老城商业中心彭城广场和市级商务中心徐州新区商贸与金融中心，串联客运北站、汽车南站等客流集散点，为老城区和新城区提供快速联系，引导促进老城区北部、新城区以及城东新区的发展，向东拓展城市空间。

  轨道交通2号线一期工程北起新台子河，沿华润路—中山北路—彭城路—解放路—梨园路—昆仑大道敷设，途经二环北路、彭城广场、江苏师范大学、淮塔、七里沟、市政府，止于京沪高铁以西的新区东站，线路长约24.25km，全部为地下线。

  该线路设站20座，分别为新台子河站、丁万河站、九里山站、奔腾大道站、二环北路站、物资市场站、彭城广场站（1号线换乘站）、建国路站、师范大学站（5号线换乘站）、中心医院站、淮塔东路站（3号线换乘站）、周庄站、七里沟站、姚庄站、文博园站（5号线换乘站）、大龙湖站、市政府站、汉源大道站（4号线换乘站）、新元大道站、新区东站。最大站间距2018m，最小站间距867m，平均站间距1249m；设新区东车辆段一座和新台子河停车场1座。

  据介绍，2号线车站采用明挖法施工为主，仅建国路站采用半盖挖施工，区间隧道采用以盾构法和矿山法施工为主，局部路段采用明挖法施工。

  根据计划，轨道交通2号线一期工程预计将于2020年10月份通车试运营。

army21

包括市政府站、汉源大道站在内，轨道交通2号线一期工程还有文博园站、大龙湖站、新元大道站、新区东站共6个站点已经启动施工。

wangguanglu

早呢？

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徐州市轨道2号线年底将全线启动建设




【信息时间： 2016/5/20   阅读次数：61 】【我要打印】【关闭】

轨道交通2号线一期工程市政府站围护机构施工已完成过半。包括市政府站在内，整个轨道交通2号线一期工程共有6个站点开工建设。
根据计划，我市轨道交通2号线一期工程今年12月份将全线启动建设，该线路有望在2020年10月份启动通车试运营。
6个站点开工建设
昨天上午，轨道交通2号线一期工程市政府站施工工地上，施工单位中国铁建的该项目施工总承包部副经理毋海军和他的同事已经在这里紧张忙碌了近4个月了。
今年2月22日，随着大型旋挖钻机在市政府站启动，标志着我市轨道交通2号线一期工程正式开工建设。截至目前，市政府站已经完成了围护机构施工工程量的一半。
据介绍，市政府站为市轨道交通2号线一期工程的中间站，西接大龙湖站，东连汉源大道站。车站位于昆仑大道与汉风路交叉路口，沿昆仑大道北侧东西向敷设。
东侧的汉源大道站为轨道交通2号线和4号线的换乘站，采用“L”型换乘，本期只实施2号线车站及换乘节点，并预留远期4号线的接口。站址位于昆仑大道与汉源大道交叉路口处，汉源大道北侧的地块内，横跨汉源大道，沿昆仑大道呈东西向敷设。
截至目前，2号线一期工程已有13个工点进场，其中10个工点开展实体工程施工。包括市政府站、汉源大道站在内，轨道交通2号线一期工程还有文博园站、大龙湖站、新元大道站、新区东站共6个站点已经启动施工。
根据计划，到6月底时，轨道交通2号线全线20个站点都将启动建设，今年12月底时，2号线全线启动建设。
20个车站站点明确，计划2020年10月份通车试运营
徐州轨道交通2号线为一条南北+东西向骨干线路，贯穿老城区和新城区，覆盖城市北向以及东南向客流走廊，衔接老城商业中心彭城广场和市级商务中心徐州新区商贸与金融中心，串联客运北站、汽车南站等客流集散点，为老城区和新城区提供快速联系，引导促进老城区北部、新城区以及城东新区的发展，向东拓展城市空间。
轨道交通2号线一期工程北起新台子河，沿华润路中山北路彭城路解放路梨园路昆仑大道敷设，途经二环北路、彭城广场、江苏师范大学、淮塔、七里沟、市政府，止于京沪高铁以西的新区东站，线路长约24.25km，全部为地下线。
该线路设站20座，分别为新台子河站、丁万河站、九里山站、奔腾大道站、二环北路站、物资市场站、彭城广场站（1号线换乘站）、建国路站、师范大学站（5号线换乘站）、中心医院站、淮塔东路站（3号线换乘站）、周庄站、七里沟站、姚庄站、文博园站（5号线换乘站）、大龙湖站、市政府站、汉源大道站（4号线换乘站）、新元大道站、新区东站。最大站间距2018m，最小站间距867m，平均站间距1249m；设新区东车辆段一座和新台子河停车场1座。
据介绍，2号线车站采用明挖法施工为主，仅建国路站采用半盖挖施工，区间隧道采用以盾构法和矿山法施工为主，局部路段采用明挖法施工。
根据计划，轨道交通2号线一期工程预计将于2020年10月份通车试运营

流星雨流星雨

6月1日，徐州轨道交通2号线一期工程01标段丁万河至九里山区间竖井及横通道完工，成为全线首个完成该项任务的矿山法施工区间，即将进入区间正线施工阶段，标志着徐州地铁2号线一期工程施工取得阶段性进展。

丁九区间正线出丁万河站后沿中山北路向南敷设，线路基本沿中山北路路中下方走行，区间侧穿李沃村，九里山与霸王山垭口后进入九里山站。区间长1343.576米，区间线间距约为12至15米，隧道埋深为10至26米。该区间竖井采用倒挂井壁法施工，喷混凝土支护；主体结构及联络通道均采用矿山法施工，结构采用复合式衬砌结构。

中铁二十五局集团有限公司徐州城市轨道交通2号线一期工程01标项目部相关负责人介绍，丁九区间自2016年1月5日进场以来，以最短的时间完成了竖井施工区、生活区临时设施建设开始实体施工，并顺利一次性通过了包括临建、竖井、横通道在内的各项条件验收。截至6月1日，丁九区间竖井及横通道施工已全部完成，其中竖井累计完成施工31.7米，横通道累计完成开挖和支护36米。

下一步,丁九区间正线施工即将全面展开，项目部将从两个方面着手，一方面紧紧抓住安全月的契机，进一步加强安全宣传教育，做好沉降观测和监控测量工作，确保矿山法施工安全。另一方面深化质量管理，把质量责任落实到人，通过严把施工过程控制和试验关,不放过施工过程中任何一个细节，以更精细化的管理确保工程质量。

中铁二十五局集团有限公司徐州城市轨道交通2号线一期工程01标段项目部负责人表示，徐州地铁2号线作为中国铁建与徐州市政府合作的首个地铁项目，将进一步加大施工生产投入，加大现场管理力度，按设计施工，按规范操作，争创优质品牌，把项目打造成经得起历史检验的精品工程。

hunong

6.30 中兴桥至四院间已围挡，正在迁移树木。

UNIMOG

今天路过解放南路，发现二号线的标语很不错！！！
      “古彭城车马出行，新徐州地铁驰骋”！！！

army21

UNIMOG 发表于 2016-7-4 22:30
今天路过解放南路，发现二号线的标语很不错！！！
      “古彭城车马出行，新徐州地铁驰骋”！！！

看到了，很不错！！！