京沈高铁----由沈阳向西延伸中！

linweilnmike · 发表于 2015-5-28 13:48:33

辗转黑山路段……

linweilnmike · 发表于 2015-5-28 13:54:10

linweilnmike · 发表于 2015-5-28 13:59:06

linweilnmike · 发表于 2015-5-28 14:01:33

linweilnmike · 发表于 2015-5-28 14:04:53

linweilnmike · 发表于 2015-5-28 14:05:37

linweilnmike · 发表于 2015-5-28 14:11:01

linweilnmike · 发表于 2015-5-28 14:12:24

linweilnmike · 发表于 2015-5-28 14:12:54

linweilnmike · 发表于 2015-5-28 14:16:16

linweilnmike · 发表于 2015-5-28 14:17:44

这个隧道是京沈高铁全线最长的隧道，长度为13.6公里……

linweilnmike · 发表于 2015-5-28 14:21:10

5月6日，在京沈客专TJ-9标桃花站特大桥铺架现场，一片长32.6米、重900吨的箱梁稳稳地落在桥墩上，标志着京沈客专TJ-9标顺利完成了首榀客运专线铁路箱梁架设工作。

　　为了实现全标段首榀箱梁架设，京沈客专TJ-9标项目部多措并举，始终坚持严密组织，精细管理，全力确保安全质量，保证在运梁、架梁过程中切实做到组织详尽、盯控严密，将施工工序做到精细化、条理化、规范化。在箱梁架设前京沈客专TJ-9标项目经理部反复优化施工方案，并对相关人员进行了详细的安全技术交底，将安全、质量指标细化，落实到人。架设过程中，加强指挥，确保现场安全质量万无一失。
此次箱梁的架设标志着京沈客专TJ-9标全标段架梁施工工作已拉开序幕。这是继桃花站制梁场4月26日取得铁路箱梁生产许可证认证之后，实现的又一重大节点目标。首榀箱梁的成功架设，将为箱梁大规模生产创造了有利条件，同时也为后期各项施工的顺利进展奠定坚实基础。

linweilnmike · 发表于 2015-5-28 14:21:55

5月6日，在京沈客专TJ-9标桃花站特大桥铺架现场，一片长32.6米、重900吨的箱梁稳稳地落在桥墩上，标志着京沈客专TJ-9标顺利完成了首榀客运专线铁路箱梁架设工作。

　　为了实现全标段首榀箱梁架设，京沈客专TJ-9标项目部多措并举，始终坚持严密组织，精细管理，全力确保安全质量，保证在运梁、架梁过程中切实做到组织详尽、盯控严密，将施工工序做到精细化、条理化、规范化。在箱梁架设前京沈客专TJ-9标项目经理部反复优化施工方案，并对相关人员进行了详细的安全技术交底，将安全、质量指标细化，落实到人。架设过程中，加强指挥，确保现场安全质量万无一失。
此次箱梁的架设标志着京沈客专TJ-9标全标段架梁施工工作已拉开序幕。这是继桃花站制梁场4月26日取得铁路箱梁生产许可证认证之后，实现的又一重大节点目标。首榀箱梁的成功架设，将为箱梁大规模生产创造了有利条件，同时也为后期各项施工的顺利进展奠定坚实基础。

linweilnmike · 发表于 2015-5-28 14:23:53