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楼主: 中江战士

[原创作品] 京福和商杭只能选择一个从芜湖市区经过,你会选哪个?

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发表于 2015-6-13 09:17:07 | 显示全部楼层
作为区域中心城市两条都得要,,一个是国家南北干线,一个是华东第二通道,两个不冲突。也不存在京福批了,商杭不批的说法。
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发表于 2015-6-13 09:59:02 | 显示全部楼层
其实走南陵无为也还行,毕竟都是芜湖的两个大县。等以后商芜杭通车了,人流量肯定比京福大。应该想想以后芜湖的几个市县都通高铁了,已经很牛逼了。
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发表于 2015-6-13 10:04:34 | 显示全部楼层
你知道个球
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发表于 2015-6-13 11:24:51 | 显示全部楼层
回复 18# 赵文君


    那你知道?呵呵。小号滚远点,大号都不敢上,还在唧唧歪歪。
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发表于 2015-6-13 13:39:27 | 显示全部楼层
站在安徽省内的角度看,京福走铜陵,主要是为了加强省会和地市之间联系,合肥-安庆有合安九,合肥-芜湖有商杭,合肥-马鞍山有巢马扬(虽然遥遥无期),唯独铜陵没有和省会之间有规划高铁线路,现在合福完美的填上了这个空缺
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发表于 2015-6-13 16:16:35 | 显示全部楼层
回复 20# 冰影之蓝


    是的,走铜陵,还是一条捷径。挺好的。
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发表于 2015-6-13 19:44:39 | 显示全部楼层
回复 20# 冰影之蓝


    马鞍山人可不觉得巢马扬遥遥无期{:5_125:}看城市论坛全都是这个内容呢
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发表于 2015-6-13 20:57:23 | 显示全部楼层
大号就代表你知道的多?只能证明你在里面水经验多而已!你不知道的内幕多着呢?京福不走芜湖就是安徽力保商杭可以得到批复!!!!自己问问看我说的对不对!
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发表于 2015-6-13 21:23:24 | 显示全部楼层
无聊贴   您的帖子长度不符合要求。
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发表于 2015-6-13 22:06:56 | 显示全部楼层
商合杭,浙江的辐射能量大!
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发表于 2015-6-13 22:19:52 | 显示全部楼层
回复 23# 赵文君


    三年的账号,400+的回帖,叫水经验?别东扯西扯什么内幕。。。你有你的内幕,我还有我的内幕,少来扯皮。别以为只有你跟官老爷打过交道,虽然我还不知道你有多牛逼的官场朋友。呵呵
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发表于 2015-6-13 22:24:23 | 显示全部楼层
其实都挺重要的。。。。
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发表于 2015-6-14 07:36:52 | 显示全部楼层
没有意义的话题,话说回来安徽真正把芜湖当副中心,这两条线都应该走芜湖市区,看看合肥有多少条国家级高铁。

京福滑芜湖而过应该是安徽发展史上最大的耻辱与败笔

祝福一下某些违反自然、经济规律的反推手
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发表于 2015-6-14 09:19:10 | 显示全部楼层
肥肥还是想一家独大,认为自己一个人强大了,整个省就强大了?合肥可以商合杭转郑徐州到郑州,还可以直接修条郑合到郑州,芜湖却不可以同时拥有商合杭、跟合福。表面上看没什么不好,合福到芜湖段共线就行了,总比分别修2条路代价大多了!哎,讲什么都晚了,洗洗睡吧!~~~
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发表于 2015-6-14 14:54:48 | 显示全部楼层
京福和商合杭走芜湖完全可以共线的。。。再从铜陵分叉到南陵是最完美的了。。。
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