建设纪实—南宁地铁三号线一期|27.9公里|23座车站|（全线主体施工—2019年6月通车）

atpctm · 发表于 2017-8-2 18:35:36

txy14 发表于 2017-8-2 13:47
放心吧。隧道已经过半了。

低调低调，不要给波波压力，不然一会又出来“官方辟谣”了

摩天南宁 · 发表于 2017-8-2 21:01:02

埌西站

1367892611 · 发表于 2017-8-4 21:34:03

摩天南宁发表于 2017-8-2 21:01
埌西站

楼主，青竹立交站在竹溪大道南侧会不会设有出入口呢？

摩天南宁 · 发表于 2017-8-6 12:57:56

1367892611 发表于 2017-8-4 21:34
楼主，青竹立交站在竹溪大道南侧会不会设有出入口呢？

没有。

qubsujj · 发表于 2017-8-9 09:30:16

进度不错，值得肯定。

992513577 · 发表于 2017-8-10 10:35:29

加油。。。。。。

atpctm · 发表于 2017-8-10 15:41:29

【南宁轨道交通3号线青秀山站项目暗挖隧道首模二衬成功浇筑】
8月8日下午17时，由中铁隧道集团四处有限公司承建的南宁轨道交通3号线青秀山站项目暗挖主隧道左线首模二衬顺利浇筑完成，历时12小时，这也标志着该隧道施工正式迈入多工序循环阶段。青秀山站是目前国内采用明暗挖结合施工的车站中施工组织难度、技术难度最大的车站，暗挖主隧道长184.7m，埋深60m，隧道处于第三系泥质粉砂岩的半成岩中，地下水静止水位高，平均高程75-80m ，水头压力大，施工安全风险极高。（中铁隧道集团）

atpctm · 发表于 2017-8-10 21:38:52

【南宁地铁2号线、3号线又有新进展啦！】目前，南宁市轨道交通2号线建设进展顺利，全线已实现“轨通”、“电通”、“热滑”等重要节点目标，并进入综合联调阶段，预计2017年底开通试运营。3号线车站主体结构完成91%, 18座车站封顶；单线区间隧道20个贯通，累计掘进里程33公里，占区间线路总长48公里的68.9%。预计2017年底，全线区间隧道完成85%，车站附属结构完成60%，机电、系统及装修工程将全面铺开。

yueyuanlee · 发表于 2017-8-11 09:21:24

atpctm 发表于 2017-8-10 21:38
【南宁地铁2号线、3号线又有新进展啦！】目前，南宁市轨道交通2号线建设进展顺利，全线已实现“轨通”、“ ...

谢谢分享。。。。

atpctm · 发表于 2017-8-15 22:28:58

【南宁地铁3号线市-总区间左线顺利贯通[喵喵]】▲8月12日，南宁轨道交通3号线02标市博物馆站至总部基地站盾构区间（简称市-总区间）左线顺利贯通。（中铁广西轨道交通项目）

atpctm · 发表于 2017-8-15 22:29:41

本帖最后由 atpctm 于 2017-8-15 22:33 编辑

【南宁市良玉-平乐大道路口综合交通工程框架桥顺利封顶！】▲7月31日，中铁南宁轨道交通3号线02标工程南宁市良玉-平乐大道路口综合交通工程框架桥顺利封顶。当晚，历经一昼夜的奋战，经过三台泵车24小时连续不间断浇筑，框架桥北段顶板共灌注混凝土1490方，顺利完成良玉-平乐大道路口综合交通工程框架桥封顶任务，为后续施工提供了作业空间和施工条件。（中铁广西轨道交通项目）

【地铁3号线平良立交站主体结构分部工程顺利通过验收】▲8月10日，南宁轨道交通3号线02标平良立交站3号线主体结构分部工程顺利通过验收。项目自开工以来始终坚持高标准起步、高强度推进、高质量达标，层层落实班组长安全质量责任制建设，适时开展劳动竞赛活动，均提前完成了2、3号线主体结构封顶，目前正在进行出入口及附属结构施工，现场安全、质量、工期全面可控。（中铁广西轨道交通项目）

pengpai · 发表于 2017-8-17 11:32:38

8月12日，随着“井冈山3号”盾构机刀盘的缓缓驶出，中铁四局南宁轨道交通三号线2标土建12工区市博物馆站—总部基地站区间左线顺利贯通。
南宁地铁三号线2标主要施工内容为一站三区间，车站为广西规划馆站，区间分别为市博物馆站至总部基地站、总部基地站至广西规划馆站以及广西规划馆站至庆歌路站区间，其中市总区间为两条单洞单线圆形盾构隧道，左线区间长度为684.736m；右线区间长度684.732m。
自施工以来，为克服地层为砾石层、地下水丰富的难题，该部聘请丰富经验的专家一同指导钢套筒安装使用，通过精准测量、钢套筒底座安装定位、反力架安装加固、过渡环焊接加固、气压试验等环节的施工，顺利克服了施工难题，大大节约了施工时间和成本。同时，施工前严格优选施工方案，做好参建人员的安全培训和技术交底工作，确保现场施工满足规范要求；施工中严格按照六专管理办法执行，严格领导带班制度、三检制和旁站制，对施工过程严密监控，确保作业过程中安全可控，为10月份主体工程全部完工奠定了基础。

atpctm · 发表于 2017-8-22 10:27:31

【赞！南宁地铁“最深车站”3号线青秀山站明挖站厅主体结构顺利封顶！】
南宁“网红车站”南宁轨道交通3号线青秀山站顺利实现明挖站厅主体结构封顶，有力地保证了南宁轨道交通3号线建成通车目标的实现！地铁3号线青秀山站为3号线第17个车站，位于青秀山风景区西大门。因受青秀山、邕江地势影响，青秀山站的主体工程设计建设与其他车站不同，采用的是站厅、站台层分离和明、暗挖结合的施工办法。车站站厅在地下4层，采用明挖施工，开挖深度25米；站台层隧道采用暗挖法施工，底板最大埋深64米，位于站厅层地下约30米，站厅和站台通过两条长约55米的扶梯进行连接，是迄今为止南宁地铁开挖最深的地铁站。（中铁隧道集团四处）

jasongambit · 发表于 2017-8-23 10:51:00

宜家已正式签约、入驻大南宁

hfyangming · 发表于 2017-8-23 13:02:11

请问南宁地铁三号线官方宣传的什么时候竣工通车呢？