人潮汹涌无为站（G352、G303换乘）

neti1 · 发表于 2015-8-6 12:25:28

要是有铜陵站的图比较下就好了

TIGGO · 发表于 2015-8-6 16:25:01

无为人口基数大，这个帖子应该放到在争取郑合高铁临泉站主管领导看到的地方，只要人口基数大，流动人口多，交通又不是很便利的地方，经济暂时不太好也没关系，客流还是有保障的。

九方芜湖 · 发表于 2015-8-6 16:40:00

这地方出租车就没一个是打表的，全是拼车喊价。

WHSHS · 发表于 2015-8-6 16:48:11

不错，流量可观！{:5_128:}

jackie · 发表于 2015-8-6 16:53:26

省内县级站排第一应该问题不是太大

无为青年 · 发表于 2015-8-6 17:11:12

回复 35# 九方芜湖
无为出租车是无为的痛，±不作为

祁连山 · 发表于 2015-8-6 17:34:44

回复 33# neti1

正有此意

lisywh · 发表于 2015-8-6 18:04:55

回复 9# fzbd1103

樓主對人潮洶湧的要求比較低，哈哈哈

liy5580 · 发表于 2015-8-6 18:15:43

应该修个联络线，轻轨或地铁，把无为，火车站，南陵，弋江站绑一起，

依然灿烂 · 发表于 2015-8-7 10:43:56

合福满月铜媒自称铜陵站是合福线安徽区间段发送量最多的车站不知道记者数据在哪来的咱不比只想知道合福安徽段各个车站的客流量

viewsonics · 发表于 2015-8-7 20:48:04

本帖最后由 viewsonics 于 2015-8-7 20:50 编辑

回复 24# 无为青年

无为是县级站但服务的人口基数可不小，无为140万人外出谋生估计有50万人，京福沿线许多县总人口也没有这么多。

菠萝带你玩 · 发表于 2015-8-7 21:52:57

这个人流量算不错的了

lxq524 · 发表于 2015-8-10 10:50:59

无为人都跑光了。呵呵

wangkkyo · 发表于 2015-8-21 17:04:34

这种站台，刮风下雨怎么办？

akautzky · 发表于 2015-8-21 17:25:25

去过南陵站，感觉上差不多，不过南陵站建的有点太偏远了

[原创作品] 人潮汹涌无为站（G352、G303换乘）