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[公告] 转载:【交通运输部】2014年度中国城市客运发展报告

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发表于 2015-8-28 23:35:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 F'inic 于 2015-8-29 00:08 编辑

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 楼主| 发表于 2015-8-28 23:36:21 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-8-28 23:36:55 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-8-28 23:37:47 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-8-28 23:38:25 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-8-28 23:38:52 | 显示全部楼层

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发表于 2015-8-28 23:56:37 | 显示全部楼层
长沙还需加油,路还很长。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2015-8-29 02:46:39 | 显示全部楼层
我咋觉得看起来长沙表现挺不错的,大多数方面属于比较成熟的,几个全国前三的
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发表于 2015-8-29 08:33:45 | 显示全部楼层
长沙市区人口316万,武汉市区人口958万,三倍?不可能吧
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发表于 2015-8-29 09:32:17 | 显示全部楼层
回复 9# dabidong


    武汉没有下辖地区的县和县级市···全部是城区人口  (长沙还有宁乡 浏阳  长沙县)
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发表于 2015-8-29 09:49:14 | 显示全部楼层
长沙也太弱小了吧,连昆明,南宁,等等都可以。。。。。
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发表于 2015-8-29 10:24:07 | 显示全部楼层
长沙果然跟大连和宁波这类城市数据比较接近
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发表于 2015-8-29 10:42:44 | 显示全部楼层
长沙还有近一半的车不是空调车吗?怎么我觉得只有10%不到
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发表于 2015-8-29 10:50:23 | 显示全部楼层
我觉得长沙表现不错啊
万人保有量和新能源都排全国前几
万人线路长度、和专用车道(虽然无增长)数据也在同等中算好的
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发表于 2015-8-29 10:57:09 | 显示全部楼层
南昌都有200多条公交线   长沙才160   长沙的公交车真是还要大力推进
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