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[江城资讯] 2015年10月6日武汉新闻

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发表于 2015-10-6 10:25:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
武汉天河机场加速冲刺全国航空“第四城” 来源:楚天都市报

图:天河机场三期工程鸟瞰
武汉天河机场三期施工现场传来喜讯,空管塔台小区主体工程封顶。昨日,记者在塔台小区施工现场看到,数十名工人正在现场忙碌。

  来自重庆的钢筋后台工王火生,这个国庆节依旧在工地上度过。54岁的他今年5月根据公司安排,从天津转战武汉。“我刚到这里时,塔台才刚冲出地面呢,现在都已经封顶了,真快!”

  航空塔台担负着指挥飞机、处理紧急情况、发布管制指令等职责,功能恰似机场的“眼睛”。该项目属天河机场三期项目的特殊配套工程,空管塔台为地上22层、地下1层,高达115米,建筑高度位居同类工程国内第一、亚洲第二。

  记者登上115米高的塔台顶部,三期扩建施工现场尽收眼底,机场第二跑道正在铺设道面层,预计明年6月启用。届时,天河机场高峰起降架次将由目前的每小时33架次提升至60架次。

  T3航站楼已全线开工,计划年底主体结构封顶。

  明年底,天河机场三期将投入使用。天河机场将跻身国内为数不多的双跑道机场之列,升格为中部最高等级的4F级机场,冲刺全国航空“第四城”。

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 楼主| 发表于 2015-10-6 10:27:46 | 显示全部楼层
武汉:有轨电车T2线两大最难高架开建 2016年3月完工
楚天都市报讯(记者林永俊 通讯员吴璐)昨日,记者从武汉光谷交通建设有限公司获悉,有轨电车T2线跨越三环线、武黄高速的两大高架桥正式开建。

昨日,记者在三环线光谷二路匝道附近看到,路两边已打围,一段300多米长的有轨电车基槽已敷设好。在武黄立交匝道处,正在进行土地平整。

武汉市政集团T2线负责人蔡施介绍,T2线武黄立交站将架设高架,跨越武黄高速。该处建立交跨度大,焊接难,危险性比较高。该高架预计明年3月份前完工。

T2线另一高架桥将跨越三环线。蔡施表示,该处架设高架桥更加复杂,施工地带位于三环线、大学园路等3条道路的交会口,车流量极大。在不影响交通的情况下,敷设高架,仅打支护桩就要打300多根,桩深达40多米。记者了解到,这两座高架桥成为整个T2线施工难度最大的两项工程。

据悉,有轨电车T2线全长19公里,起于武咸城铁汤逊湖站,止于未来科技城九峰一路停车场。
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发表于 2015-10-6 10:38:26 | 显示全部楼层
武汉绿地中心进入快节奏施工阶段 年底将突破200米
  昨日,休了3天假的刘洋告别十一长假,来到中建三局武汉绿地中心项目部上班。
  2011年毕业于华中科大的刘洋,如今已是项目的现场责任工程师。他站在武汉绿地中心主塔楼楼顶,眺望四方,不禁豪气顿生。“这是我毕业后参与的第一个项目,把它建成精品,是我和项目部所有人的共同愿望。”
  项目部执行总经理郑承红介绍,目前,武汉绿地中心主塔楼已进入快节奏施工阶段,现已建至21层,高度112.5米,今年底将冲破200米。
  据悉,武汉绿地中心地下6层,地上125层,塔楼高636米,预计2017年竣工,将成为华中地区新地标。
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发表于 2015-10-6 10:39:52 | 显示全部楼层
武汉地铁六号线长龙雄姿初现 计划2016年年底建成
          昨日,梅子山立交附近的江城大道上车流穿梭,而在道路两旁的武汉轨道交通6号线江城大道站工地,数十名工人正在地下开展着盾构作业,随盾构机稳步推进,一米一米地建设着这条地下长龙。
         6号线南起沌口开发区的体育中心南站,西至环湖西路,全长31.7公里,共设站27座,其中有11个换乘站,可与8条地铁线换乘。线路计划于明年年底建成。
        8月底,园博园北站(原东方马城站)主体结构完工,该区间盾构也以9.8环/天的速度,创造了目前武汉地铁盾构的最快速度。
          武汉地铁集团工程师胡威是江城大道站至老关村站区间标段的业主代表,虽是国庆长假,他却和往常一样戴着安全帽,拿着手电筒、卷尺等装备,来到20多米深的盾构井内,查看作业进度和施工情况。
         胡威介绍,该线路设计采用深绿色,又称“鹦鹉绿”,并将是继今年通车的3号线之后,第二条穿越汉江的地铁。届时,该线将连通汉口及汉阳,为市民出行提供便利。
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发表于 2015-10-6 10:41:46 | 显示全部楼层
天天冲刺第四城,武汉的媒体要脚踏实地,不要学**的媒体天天夸大一些没影子的新闻
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发表于 2015-10-6 10:41:56 | 显示全部楼层
创新“梦工场”加速跑 光谷地税前三季度税费超100亿
        昨从武汉东湖开发区地税局获悉:今年1月至9月,该局组织税费收入102亿元,预计全年可达136亿元。2009年,光谷获批全国第二家自主创新示范区时,地税税费收入仅30亿元。短短6年,税费收入增长3倍多。
        数字的背后,是中国高新企业“梦工场”——光谷产业聚集和制度红利释放的澎湃动力。
今年3月,天马微电子投资120亿元在光谷建设第6代低温多晶硅(LTPS)生产线。3个月后,投资160亿元的华星光电武汉工厂在光谷封顶,投产后预计年产值超百亿元。
         目前,光谷已形成光电子信息产业为主导,生物、能源环保、高端装备制造、高新技术服务业等五大产业集群。
         东湖开发区地税局负责人介绍,得益于众多工业项目、基建等投资,今年上述领域贡献营业税占光谷地税收入近六成。
         此外,众多风投、创投企业栖息的光谷,成为高素质人才集聚和股权转让的集中地,前三季度个人所得税收入同比劲增43.61%,其中因股权转让缴纳的个税同比增3.5倍。一位创始人转让一家科技企业股权给捷普投资(中国)有限公司,仅个税就缴了4682万元,成为光谷今年最大一笔个人股权转让。
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发表于 2015-10-6 10:42:05 | 显示全部楼层
武汉天河机场加速冲刺全国航空“第四城” 来源:楚天都市报

图:天河机场三期工程鸟瞰
武汉天河机场三期 ...
zhoutianyu888 发表于 2015-10-6 10:25



    顶!在顺利推进三期建设的同时应开始着手天河机场四期准备(开建第三条4F级跑道)
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发表于 2015-10-6 10:43:52 | 显示全部楼层
我市推进主城区道路绿化水平提升
国庆假期4天27万人逛园博
  日前,市长万勇一行赴园博园,慰问坚守在一线岗位上的工作人员,并召开现场办公会,研究推进全市绿化工作。据悉,国庆假期前四天,园博园已接待游客约27万人。
  9月25日正式开园的第十届中国(武汉)国际园林博览会,成为国庆黄金周最热门的景点之一。万勇一行来到北游客中心、国际园林艺术馆,慰问指挥中心、票务、接待服务、特勤等部门工作人员以及由专业“园长”和大学生组成的志愿者代表们。他感谢大家在不同岗位上的辛勤付出和所作出的贡献,肯定专业“园长”们在更好地给市民普及植物种植知识等方面发挥了积极作用,嘱咐大家在工作之余注意休息。
  据悉,下一步,我市还将大力提升主城区道路绿化水平。今年,重点提升中南、中北路,解放大道下延线,雄楚大街,汉阳大道4条道路绿化水平,将建设大道(二七路-宗关路)、新华路至汉阳滨江大道建成2条绿化示范路,全面提升轨道2号线、4号线20个站点的绿化水平,实施八一路匝道、复兴路立交、江堤立交、江汉六桥、常码头立交、郭茨口立交6座互通立交的绿化提升建设。
  万勇说,当前城市建设快速推进,也对主干道、地铁沿线及站点周边的复绿及绿化提升提出新要求,既要从长计议、从体制机制着手,也要应急、把绿化明显损缺失的地方尽快补上来。为此,各区各部门要在今冬明春集中攻坚,压实责任,落实省“绿满荆楚”三年行动计划,做实“绿满江城、花开三镇”行动计划。进一步研究地面人行道、车行道和侧分带的绿化隔离问题,尽可能做到生态绿色隔离;根据高架不同位置、功能,对高架中间隔离带制定环线绿化建设设计导则,包括设计图则,以后按导则实施;对立交及匝道,原则不再规划建设游园,以增加绿量为主打造“小森林”;对地铁站点周边绿化,园林及规划设计部门要从建设源头参与,利用“微绿化”打造庭苑式车站。
  副市长王立,市政府秘书长彭浩参加活动。

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发表于 2015-10-6 10:44:01 | 显示全部楼层
武汉绿地中心进入快节奏施工阶段 年底将突破200米
  昨日,休了3天假的刘洋告别十一长假,来到中建三局武 ...
落飞 发表于 2015-10-6 10:38



    绿地中心年底200米必顶!!!
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发表于 2015-10-6 10:46:22 | 显示全部楼层
武汉华星光电首台主设备顺利入驻厂房
  光谷智能制造产业园武汉华星光电项目建设取得重要进展,9月28日,华星光电项目巨大的生产厂房前,一台超大型吊车吊运重达60多吨、价值数亿元的生产主设备,成功将其放进搬入平台,缓缓驶入洁净室。

  此举标志着TCL集团旗下华星光电投资160亿元建设的中小尺寸显示面板研发和生产基地,正式由“土建施工”阶段转入到“设备搬入、安装及调试”的制造阶段。
  当日,武汉华星光电总经理赵勇、副总经理金松、刘秉德以及来自全球的光电专家、工程师及工程建设单位、设计单位、设备厂商、设备搬入单位等百余名代表见证了这一历史时刻。
  这是继6月29日厂房封顶之后,武汉华星光电项目建设又一重要里程碑。
  据悉,此次武汉华星搬入的首台生产主设备是国际最先进的阵列曝光机,解像力最精细达到线宽1.5微米,曝光面积为业内最大,可以极大地提高基板利用率,为产品设计提供更多选择,整个安装和调试期长达4个月。
  曝光机对环境洁净度要求非常高。据武汉华星光电曝光机专业人员介绍,曝光机的搬入对空气洁净度要求达到1000级,即每立方米空气中粒径0.1微米的尘埃数量不能超过1000个。而曝光机的生产对空气洁净度的要求更是达到100级,即每立方米空气中粒径0.1微米的尘埃数量不能超过100个。
  由于建筑材料、人员等都容易产生污染物,武汉华星对洁净室空气进行实时检测,全过程管理,通过使用外气控制、循环控制及施工控制等复杂的综合性控制系统对污染物进行处理,确保整个洁净室环境都在受控状态,为后续生产打下坚实基础。
  武汉华星光电有各类生产设备2000多台,总吨位数高达25000多吨,搬入频率高,持续时间长,工作量大,预计2016年底完成所有设备搬入、安装及调试。
  作为国内首条第6代LTPS(低温多晶硅)显示面板生产线,武汉华星光电已至少提前一年布局,这将显著提高武汉乃至湖北省在显示面板领域的竞争力。

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发表于 2015-10-6 10:53:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 落飞 于 2015-10-6 10:54 编辑

武汉首条穿汉江地铁年底通车 3号线建成最深车站(图)

荆楚网消息(通讯员肖帆)9月28日从中铁十一局集团四公司了解到,武汉地铁3号线已正式进入联调联试阶段,为今年年底通车做准备。

武汉地铁3号线是武汉首条过汉江的地铁线路,起于蔡甸区的文岭,经武汉经济开发区和汉阳,过汉江,进入汉口地区,到达终点三金潭,线路总长39.6公里,设站28座。其中香港路地铁站是武汉地铁3号线和6号、7号线的三线换乘车站,为地下三层叠错式站台结构,三线车站总建筑面积5.35万平方米。

该工程位于最敏感、最繁华的汉口建设大道与香港路交汇处,8个出入口,都与超高层建筑“零距离”接触;道路上车流量大,地下管线密布;区内与长江水体及区域承压水体联系密切,涌水量大,地质条件复杂,上面还有黄孝河改迁排水箱涵,在业界被称之为地质“百慕大”。据介绍,车站主体基坑开挖深度达到30多米,围护结构地连墙施工深度达到48.8至50.8米,成为为武汉地铁在建的最深车站。

据项目经理孟世强介绍,香港路地铁站自2013年正式开工以来,项目全员自动放弃周末和节假日休息成为一种“常态”,大家坚持“5+2”,“白+黑”,三班倒,施工现场做到了人停机不停,24小时不间断作业。项目先后克服了地下管线拆迁难、涌水量大等困难,战胜了大透水、涌水20余次。一期工程于2014年11月份提前完工,今年2月10日,二期3、7号线车站主体全部提前封顶,今年5月,提前顺利将3、7号线主体结构交给装修和风水电等施工单位。为确保已提前进行的3号线联调联试能顺利通过香港路项目,从今年7月份开始,项目部将香港路地铁3号线、7号线剩余工程进行了工期倒排,把每项工程节点工期细化到了每天。

另据了解,香港路地铁6号线部分工程已于去年11月份提前见缝插针展开了施工,剩余香港路南部基坑已开挖到位,支撑等工程已完成,北部已做好了维护结构,正在积极创造条件,力争早日开始全面开工,6号线剩余工程明年5月份前有望提前完工。

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发表于 2015-10-6 10:58:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 落飞 于 2015-10-6 11:01 编辑

光谷生物医药"聚宝盆"或破千亿 一批技术填空白
      9月最后一天,秋雨阑珊,苍翠二妃山下,白瓦红墙的光谷生物城静美如画。
         毫无疑问,在湖北最新的产业版图上,生物医药是一个无法忽略的“顶梁柱”。
             自2008年动工以来,凭借年均100亿元、40%的增速节节攀升,目前,这块昔日的不毛之地已汇聚生物医药企业700余家,其中不乏辉瑞等世界500强,综合实力跻身全国前三。
          2013年7月21日下午,看到光谷成绩单,总书记习近平就曾不无勉励地说道,国家富强靠什么?靠自主创新,靠技术,靠人才,科技是国家强盛之基。“把世界最优秀的人才和理念请进来,开花结果后,积极参与全球产业链的分工。”谈及发展,光谷生物城相关负责人表示,今年,光谷生物城有望实现千亿目标。
仅7年之功,书写一部产业神话。
“订单已经排到年底”
今年有望破千亿元大关
       入驻不到一个月,陈建军就觉得自己爱上了这里。
    “安静而又不简单,每栋楼里面都可能创造奇迹。”作为我省唯一的转基因快速检测试纸产品拥有者,武汉上成生物科技有限公司总经理陈建军告诉记者称:“订单已经排到年底。”
      和许许多多创业者一样,创业6年搬了4次家,从蜗居民房到入驻国家生物产业园区。
而这,正是光谷生物产业的一个缩影。
       自2008年破土动工以来,凭借着每年100亿元、40%的增速节节攀升,光谷生物城已聚集了700余家生物高科技企业,综合实力跻身全国前三。
       据悉,在这个16平方公里的土地上,目前,从辉瑞到拜耳,再到霍尼韦尔,世界500强中的13家生物医药巨头,已有8家在此建有全球性中心或者区域总部,更有中药集团、中种集团等数十个国内行业龙头安营扎寨。
“1000亿元目标今年有望实现。”光谷生物城相关负责人称,已聚集来自英、美、意、古和以色列等国的43家生物类企业,并与牛津等全球顶级研究机构或园区签署协议40多项。
“光谷生物城在国外都非常有名”
五大领域成果全球首创
“希望在这里能实现自己的梦想。”指着一个售价10元的试纸,陈建军告诉记者称,30秒就能检测转基因,“准确率可以达到99%以上”。
在一间不大的实验室里,陈建军给记者演示转基因快速检测的过程。
桌上两个塑料袋中,分别装有转基因和非转基因稻谷。各取数粒研磨成粉,分别装入两支装有特殊液体的试管,再取出2张试纸放入其中,30秒后,是否为转基因一目了然。
        这正是陈建军的独门绝技,“政府检查时可取样检测,民众在家也能自己检测大米”。
距离不到300米,在上成生物斜对面的某栋办公楼里,“稻米造血”的奇迹正在兑现。
    “目前,人血清白蛋白供不应求。”武汉禾元生物科技有限公司董事长杨代常告诉记者,历时8年,公司自主实现将水稻变成蛋白质车间,“达到99.9999%,已经申报临床试验”。
        而实际上,这些只是光谷生物城诸多“宝贝”中的很小一部分。
         到目前为止,全球首例商业化植物提取人血清白蛋白、全球首个临床可控式胶囊内窥镜、全球唯一蛋白质三维结构对比软件、全球首例生物质提取液体燃料、全球独创算法的医药扫描仪等五大最前沿的生物成果,已为光谷生物城赢得了来自全球的赞叹。
      “技术成果转化正明显加速。”东湖高新区相关负责人对记者介绍称,目前,在诊断试剂、干细胞、基因检测、医学影像和生物育种等关键领域,一批“光谷造”已经是可圈可点。
此言不虚。
今年初,科技部发布报告显示,在对全国108个生物园区抽样调研中,光谷生物城综合实力位居全国第二。其中,基础竞争力和可持续竞争力位居第一。
“非常棒!”在一次全球生物产业论坛间隙,德国默克集团技术应用专家高智群特地来光谷生物城看一看,“Biolake(光谷生物城)在国外都非常有名”。
“走在园区,指不定就碰到一位世界级科学家”
全省生物专家一半在这
     在光谷工作四年后,北京人蔡鹏已经完全习惯了吃热干面。
      “在干细胞领域,建立工艺及质量控制标准,填补国内的空白。”作为“光谷3551人才”项目牵头人,这位医学博士毫不掩饰自己的梦想。
很显然,不远千里来到这里的不止蔡鹏一个人。
         曾供职美国著名医药公司,印度人艾莉森和同学们已经在武汉人福工作了四年,“中国迟早会超越印度,成为世界第二大医药市场”。
      “除了人才,还是人才。”面对各方的好奇,在接受楚天金报采访时,光谷生物城相关负责人直言,“走在园区,指不定就碰到一位世界级的科学家”。
留才、引才、用才,正成为光谷生物产业高速发展的一大法宝。
          据不完全统计,目前,光谷生物城已引进来自美、英、德、法、日等国家和地区的近200个国际高端生物人才团队,以及2位诺贝尔奖获得者担任顾问。
值得一提的是,光谷生物城拥有的“千人计划”人才团队已占全省生物领域专家数量的一半,包括朱英国、邓子新等全球行业内知名的顶级专家。
此外,在过去的7年间,已累计超过3万名大学生在光谷生物城就业,曾经大量流失的湖北生物学子,不再“孔雀东南飞”。
“未来将成为中国创新驱动发展的世界标杆”
生物医药将成我省新支柱
        不久前,一个省级联席会议上,生物医药产业被寄予厚望,“打造成我省支柱产业”。
       “肯定要找新生产基地。”在位于光谷七路的办公室里,武汉华美生物工程有限公司董事长华权高对记者直言,按照公司增长速度,“现有生产线已经不能满足需求”。
            实际上,依托光谷生物城“主力军”,我省生物医药产业正呈现“一区多园”新局面。
             据了解,目前,宜昌、荆门、十堰、天门、咸宁、黄石和黄冈等生物医药特色园区相继挂牌,其中数个园区的产值年均增幅达到两位数。
         “这里将是我省生物医药产业发动机。”东湖高新区相关负责人表示,光谷生物城将为中国打造生物强国打下坚实基础,“未来,必将成为中国创新驱动发展的世界标杆”。
           按照规划,到2015年,我省将基本建成中部地区重要的生物产业发展基地,全省生物产业总产值达到1300亿元以上,占GDP的比重超过2.5%。
值得一提的是,今年初,东湖高新区正式出台新政,计划设立10亿元生物医药专项基金,重点支持关键技术研发和成果产业化、技术创新平台建设。

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发表于 2015-10-6 11:09:58 | 显示全部楼层
天天冲刺第四城,武汉的媒体要脚踏实地,不要学长沙的媒体天天夸大一些没影子的新闻
普拉提 发表于 2015-10-6 10:41



    说的对,少说多做。
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发表于 2015-10-6 11:20:15 | 显示全部楼层
武汉首条穿汉江地铁年底通车 3号线建成最深车站(图)

荆楚网消息(通讯员肖帆)9月28日从中铁十一局集团四 ...
落飞 发表于 2015-10-6 10:53



    卧槽,3号线怎么又变成39km了
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发表于 2015-10-6 11:30:04 | 显示全部楼层
回复 15# 钟爱科比


    说的是冲刺好吗?成都媒体还有过成都pk北上港的新闻了,没必要抓着一个点不放。要比吹牛,武汉媒体还差了点,
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