2015年10月9日武汉新闻汇总

落飞

武汉地铁3号线汉江隧道贯通 是首条穿越汉江地铁线
　　武汉地铁3号线最为艰难的一段——下穿汉江隧道，日前成功打通。从去年10月首台盾构在汉口宗关入地，这段原计划半年完成盾构施工的隧道最终耗时近一年。
　　3号线越汉江段从汉阳王家湾站至汉口宗关站，长约2331米，分为王家湾至汉阳岸边风井、汉阳岸边风井至汉口宗关两段施工。其中，下穿汉江隧道长约900米，施工期间在汉江底遭遇特殊地质，盾构推进十分艰难。
　　3号线一期工程由三金潭至沌阳大道，是武汉首条穿越汉江的地铁线，全长30公里，设站24座。通车后将与先期建成的1号线、2号线、4号线相扣成环，串联三镇，共同构筑武汉轨道交通基本骨架路网体系。
　　按照试运营评审要求，地铁开通前要空载试运行3个月，穿汉江隧道未通之前，已在汉口、汉阳分段展开空载试运行。武汉地铁集团有关负责人表示，3号线一期力争年底如期开通。

落飞

黄金周武汉外地游客比例排全国第6 东湖游客猛增4倍
　　本报讯（记者 张齐琪）10月7日，腾讯依托大数据发布首个国庆出行报告，这也是微信城市服务“城市热力图”发布的第一份全景出行报告。报告显示，北上广深等地的市民最喜欢出游，市民出游人数与常住人数比达到30%及以上；武汉在“外地游客比例最高”十大城市中名列第6；西湖、外滩等旅游热点国庆接待人数均达到平时人数的3倍以上。
　　武汉东湖游客猛增4倍
　　报告显示，十一期间全国有21%的民众跨地市出行，其中300公里以上远途出游的占比为47%，300公里以内近郊出游的占比为53%。
　　报告显示，杭州西湖、上海外滩、深圳大小梅沙、嘉兴乌镇、南京中山陵、泰山、颐和园、云台山、清明上河园、黄山等景点为用户最爱去的十大旅游景点。不仅从绝对人数上来讲排在前列，而且与平时相比，这些景点的游客数量的增长都达到了3倍以上。其中，杭州西湖游人如织，在国庆第一天即成为全国游客最多的旅游景点。
　　而单纯看国庆期间游客数量的增长，最多的景点为洛阳龙门石窟，国庆接待人数达到平时人数的5.75倍，其次是华山，达到5.29倍，居第三位的为泰山，达到5.25倍。
　　武汉东湖居22位，虽然在“最受欢迎的旅游景点”中排名并不靠前，但国庆接待人数达到平时的4.29倍；此外，由于武汉国际车展首次移至国庆假期，武汉国际博览中心的接待量达到平时的4.67倍，在上述排名中列第30位。

落飞

央企三江集团 拟在汉建火箭公司
将带动航天配套产业在鄂集群发展
    本报讯(见习记者高萌）长江日报8日报道的我国首次用火箭探测台风引发关注。昨日，研制首枚台风探测火箭的在汉央企中国航天三江集团有关人士透露，正在筹划在武汉建立火箭公司。
    三江集团在国际上首次提出星箭一体化设计理念，打造了我国首个具有快速集成、快速入轨能力的小型固体运载火箭“快舟一号”、“快舟二号”，“快舟”由于较好地实现了成本控制，因此可以提供更加优质、经济的国际商业发射服务。三江集团相关人士昨日表示正在筹划在武汉建立火箭公司。
    专家分析，在武汉成立火箭公司，将会带动航天配套产业在湖北集群发展。
    链接>>>
    首枚台风探测火箭
    在国内外实现三项技术突破
    昨日，专家介绍，首枚台风探测火箭成功发射的背后主要实现了三项技术突破，一是探空仪上的减速伞的成功研制成为了国内首创，二是在国际上首次实现信息在极端环境中有效收发，三是在国际上首次实现火箭载荷物的按需释放。
    为探空仪研制减速伞
    三江集团下属的湖北航天飞行器研究所主任叶雷昨日介绍，首枚台风探测火箭发射试验中用到的SY-400火箭，主要起到一个运输作用，将载荷的6个探空仪分2次投入强台风“彩虹”。但由于火箭速度快，可达1000米/秒左右，投放出的探空仪速度因此很快，要保证探测数据的准确性，需将探空仪垂直下落的速度降到7米—20米/秒。“那是探空仪正常工作的速度”，叶雷解释，这是一项技术难题，探空仪上的减速伞的成功研制为国内首创。
    极端环境中有效收发
    “原先我国进行了几次利用无人机进行台风探测，无人机飞在台风上方，将传感器等探测设备固定在飞机上进行探测。”叶雷解释，此种方法只能进行台风外围的横向探测，由于台风周围恶劣的气象环境，数据通讯方面经常出现切断、失联的情况。此次投放的探空仪直径最粗的地方有70毫米，其中还要装入GPS定位、探测等设备，“探空仪体积小，定位、发送天线在一起会产生干扰，如何能保证数据的准确、连续的收发是个棘手问题”。
    为此，湖北航天飞行器研究所进行了多次淋雨、震动、冲击、高温、低温等极端状况下的模拟实验。比如，在有淋雨装备的大篷车内，将探空仪挂在中间进行数据收发实验等。叶雷介绍，此次最终实现了本次台风“彩虹”探测数据有效率达到97%。这也在国际上首次实现信息在极端环境中有效收发。
    火箭载荷物按需释放
    湖北航天飞行器研究所李国兰所长告诉长江日报记者，本次试验原先准备用退役导弹进行探空仪的运送，但在使用方面受到限制。“后来专开研讨会，由于SY-400火箭在大气层里机动能力强、命中精度高、成本合适，最终选择了SY-400火箭”。
    李国兰介绍，火箭大动力、低荷载，如何实现在投放探空仪的过程中保持火箭原有结构不受破坏、减少冲击、将探空仪安全、可靠地“按需释放”出来是研究所在项目研究过程中突破的技术难题，最终实现了“想在哪儿释放有效载荷就能在哪儿释放”的国际首创技术。

落飞

经济活力成驱动力 三年实现三级跳
武汉前9月卖新房接近去年全年
    昨日，最新市场统计数据显示，今年前三季度，我市新建住房销量达14.8万套，距离去年全年17.9万套的历史最高值不远了，其中90至120平方米户型占比逾四成，是今年最俏销户型。
    江城楼市全国一枝独秀
    中国指数研究院发布市场报告显示，今年9月，武汉新建住房成交1.97万套，刷新了武汉单月成交第三高纪录。至此，今年前三季度，我市新房成交总量攀升至14.82万套，同比增长超过两成。
    长江日报记者梳理历史纪录发现，最近3年江城楼市销量呈现“三级跳”，且一直稳居全国楼市前三甲地位：2012年新房成交量13.5万套，2013年提高到15.9万套，2014年飙升2万套，达到17.9万套。与此同时，如果以面积作为衡量标准，武汉楼市已连续5年稳居全国前三，去年更是以1790万平方米的“成绩单”首次跃居全国第一。
    随着利好政策的不断出现，在全国楼市回暖的大背景下，江城楼市向上趋势仍在继续。业内众多开发商分析，按照今年前三季度月均1.64万套的速度，预计今年11月中旬武汉楼市将创造新的历史纪录。
    “黄金段”户型销量展现经济中坚力量
    在不断走高的销量中，普通住房仍为市场销售主力军。以面积划分，全市144平方米以下住房成交套数占94%，其中，90至120平方米占42%，90平方米以下户型占39%。
    这意味着，90至120平方米户型仍是市场最抢手产品，例如，万科金色城市、武汉恒大城等销量位于前列的楼盘，大多是以此面积段户型作为推售主力。
    此外，据百城房价指数系统统计，目前我市新建住宅样本均价为8499元/平方米，这是自今年2月以来的连续8个月环比上涨的结果。如果按照价格段来划分，前三季度全市均价在8000元以下占比55%，万元以上的住房成交占比22%，其中1.7万元以上豪宅销量和金额较去年均实现了翻番。这表明，万元以下的平价楼盘仍是主流，但由于高端住宅销量的增加，市场价格已整体上扬。
    湖北房地产经济学会常务理事李国政分析称，90至120平方米户型是近年来开发商根据市场需要进行户型创新的体现，处于这个面积“黄金段”的产品，既能满足刚性住房需求，又能涵盖改善型需求，这部分购房人群无疑是支撑江城楼市甚至经济消费的中坚力量。
    楼市火爆折射城市经济活力
    武汉楼市为何能够持续火爆？业内人士普遍认为，楼市的繁荣折射的是强盛的城市经济活力。
    中国指数研究院认为，近年来，在城建攻坚、工业倍增、青桐计划、加入整体经济“万亿俱乐部”、跻身国家全面创新改革试验区等利好作用下，武汉经济总量大幅提升，吸引更多的外来资本和人口，“城建红利、人口红利和经济红利，是维持武汉楼市稳居全国前列的最直接因素”。
    全球最大的房地产投资管理公司之一——仲量联行对武汉城市发展也有着长远的研究。该公司武汉总经理李杰表示，在2014年发布的全球城市活力榜单中，武汉就已超越北京、深圳等一线城市，跻身全球活力城市榜第5名。而今年发布的年度城市发展动力指数榜单，评出的全球最具活力城市20强榜单中，武汉位列第8，在中国入围的7个城市中仅次于北京、上海、深圳，领先于其他同类城市。
    正因如此，众多房地产业内人士认为，从去年全国楼市整体调整阶段江城楼市仍逆势向好的实际情况看，即便是没有接连出台的政策利好，武汉房地产市场仍能在强大经济活力的推动下保持良好局面。
    江城楼市全国一枝独秀
    14.82万套
    最近3年销量呈现“三级跳”
    一直稳居全国楼市前三甲
    如果以面积作为衡量标准，武汉楼市已连续5年稳居全国前三
    去年更是以成交1790万平方米，首次跃居全国第一
    今年前三季度
    新房成交总量
    14.82万套
    同比增长超过两成

落飞

建行与我省签订战略合作协议
2500亿元融资助力湖北发展

    本报讯（记者陈小敏 通讯员易筱凡） 继9月17日湖北省与央企签约6491亿元，共推“长江经济带”建设后，昨天，湖北省政府与建设银行在汉签署《战略合作协议》，就建行支持湖北省在“一带一路”、“长江经济带”、“长江中游城市群发展规划”、“大别山革命老区振兴发展规划”等战略规划中相关的重点产业发展达成一致意向。
    根据双方战略合作协议，建行将从2015年起的三年内，每年累计为湖北省经济发展提供新增加融资不少于800亿元，三年累计提供新增加融资不少于2500亿元。这标志着建行贯彻落实国家战略特别是“长江经济带”战略在湖北落地取得了实质性进展。
    今年上半年，建设银行继续围绕国家重大战略和产业布局，积极对接“一带一路”、自贸区建设、京津冀协同发展、长江经济带等国家重大战略项目，基础设施行业领域贷款新增额达1478亿元，在公司类贷款新增额中占比73.98%；继续保持住房金融领先优势，个人住房贷款增长9.61%至24704亿元，新增额和余额均居市场首位，房改金融业务市场占比持续超过50%。
    今年以来，建行湖北省分行紧紧围绕国家重大战略和产业布局，积极支持湖北省重要战略部署以及湖北省“十三五”计划中的基础设施和重大项目建设，促进全省经济持续、快速、健康发展。一是发挥传统优势，做重大基础设施项目的建设者。打造综合立体交通体系，积极支持铁、陆、空基础设施建设和城市环线建设，对天河机场三期扩建工程、沌口长江大桥等重点项目积极跟进，目前建行湖北省分行在基础设施领域贷款余额已达671.3亿元，今年累计投放166.9亿元。

落飞

黄金周 武汉出境游火爆
“飞出去”的旅客同比增1/6

    本报讯（记者陈永权 通讯员徐志祥）“十一”黄金周期间，国航、东航和南航在武汉地区整体出港运力同比增长45.2%，出港流量同比增长16.6%，其中广州、深圳、成都、厦门、西安等城市成为旅客旅游首选。
    从流量走势来看，2015年与2014年趋势基本一致，进出港客流高峰主要集中在10月1日、5日、6日、7日。航空公司运力增投及旅客流量等各项指标同比2014年均有所增长。
    7天长假，东南亚团队游和自由行成为节日出行的一大亮点。国航湖北分公司向市场推出的“苏梅+清迈”两地航线产品受到旅客追捧，自9月30日至10月7日增加6班“武汉—素叻他尼”航班，确保了黄金周期间每天都有前往苏梅的航班，让旅客全方位领略泰国的精彩。此外，港澳客流量增速放缓。

落飞

经过建设者连续奋战
地铁8号线徐家棚站进入主体施工

    本报讯（记者陶常宁 通讯员曲康 王承震 于景信）10月5日，经过一昼夜的连续奋战，武汉地铁8号线徐家棚站二期第一流水段18至 22轴底板混凝土浇筑完成，标志着徐家棚站进入主体施工阶段。
    徐家棚站是5、7、8号线的换乘车站，也是8号线越江隧道的始发站，采用明挖法施工，基坑最大宽度66.7米，最大开挖深度29米，该地段地处长江岸滩一级阶地，地层为强透水砂层，地下水与江水联通，属超深、高水压、高风险基坑，车站结构设计为大跨断面，施工安全控制风险高，施工组织和技术控制要求严，工期紧、任务重、要求高，是8号线的关键节点工程。
    自2014年10月26日开工建设以来，施工单位中铁十四局全体建设者昼夜奋战，积极主动解决困难，通过召开系列专家会超前谋划，优化完善施工组织，制定详细的风险防控预案等多项有效举措，有力推动了施工生产，利用短短11个月的时间，迅速进入车站主体结构施工。
    根据现场拆迁工作进程和实际情况，徐家棚车站划分为三期施工。车站一期过江隧道盾构机始发井区域已全部展开施工，完成第一道支撑混凝土浇筑500立方，完成土方开挖1.1万立方。目前，进入主体施工的是车站二期。

落飞

结束半年交通管制
建设大道今起恢复双向通行

    本报讯（记者谭德磊  通讯员刘丹丹）昨从武汉地铁集团获悉，汉口建设大道（解放公园路至惠济四路）结束长达半年的单向交通管制，主车道今起恢复双向4车道通行。
    昨天下午，建设大道（解放公园路至惠济四路）主车道已完成道路刷黑，主车道两侧的隔离绿化带和非机动车道正在紧张施工中。地铁3号线赵家条站至香港路站区间现场项目经理介绍，施工单位会在夜间完成对这一路段的交通标线设置和信号灯安装，从今天起就全部恢复双向4车道通行。受现场施工影响，在建设大道（惠济一路往解放公园路方向路段），机动车仍在现有的两股道上通行，但双向通行不受影响。
    建设大道主道两侧的非机动车道及隔离绿化带正在抓紧施工，预计本月底可全部完成。目前从周边惠济路绕行的公交线路，暂时仍按原线路行驶。
    武汉地铁集团介绍，沿建设大道设置的惠济二路和赵家条两座车站，站内装修已完成施工量的九成，预计在10月底完工。

武汉米兰

建设大道应该改成6车道，红线又不是不够

落飞

武汉轨道交通11号线光谷段隧道开挖
        国庆期间，武汉轨道交通11号线东段光谷火车站、未来一路站两台盾构机同时始发，标志着工程建设由车站施工转到区间施工的新阶段，这是武汉轨道交通11号线东段建设的又一重要节点。
       据介绍，武汉轨道交通11号线东段西起光谷火车站、东至左岭站，光谷火车站也是11号线东段、2号线南延线的换乘站；未来一路站位于高新大道与未来一路交叉口。

tlc027

回复 5# 落飞


   这是个大好消息,钱多就好

fei

央企三江集团 拟在汉建火箭公司
将带动航天配套产业在鄂集群发展
    本报讯(见习记者高萌）长江日报8日报 ...
落飞 发表于 2015-10-9 09:22

强！！！！！！！！！

Vin

央企三江集团 拟在汉建火箭公司
将带动航天配套产业在鄂集群发展
    本报讯(见习记者高萌）长江日报8日报 ...
落飞 发表于 2015-10-9 09:22

大好消息啊

redagni

在湖北省布局火箭制造是有极其强大的火箭工业基础的，这也是实至名归

ttyy1122

来源：头条武汉
2015年10月09日 10:02
评论：0　

分享到

[摘要]汉阳大道即将全线开挖！！汉阳大道连接钟家村、王家湾两大商圈，是汉阳最重要的主干路。由于地铁4号线二期已于去年底通车，相关工地的占道施工均已结束，还路于民。日前从武汉规划和城建部门获悉，原本地铁站点工地密集的汉阳大道，即将迎来改造。汉阳大道（滨江大道—三环线）将蝶变为类似于武汉大道东湖路这样的景观大道，目前正在进行环评公示，2015年内开工，预计工期一年。

汉口伢武昌伢一年之内千万莫克汉阳！为什么？

因为已经挖的稀巴烂的汉阳，他的主动脉-汉阳大道即将全线开挖！！！

路痴妹子要问了：哪里是汉阳大道？

通俗的说，就是连接钟家村和王家湾的那条大马路撒....其重要性类似于汉口的解放大道。

日前从武汉规划和城建部门获悉，原本地铁站点工地密集的汉阳大道，即将迎来改造。汉阳大道（滨江大道—三环线）将蝶变为类似于武汉大道东湖路这样的景观大道，目前正在进行环评公示，2015年内开工，预计工期一年。

汉阳大道连接钟家村、王家湾两大商圈，是汉阳最重要的主干路。由于地铁4号线二期已于去年底通车，相关工地的占道施工均已结束，还路于民。不过，从钟家村、王家湾至孟家铺路段，道路破损严重，坑洼不平随处可见。

家住钟家村的46岁居民杨军胜说，地铁施工四五年来，天天看着堵，也天天盼着地铁早日通车。如今通车了，汉阳大道却更破了，“希望能像中南路、中北路那样，在4号线一期通车后，能借机早日将路面改造一新，地下地上都能畅通”。

环评公示显示，汉阳大道将改造成为一条景观大道，将不是简单的修修补补，而是按照景观大道的标准进行改造。改造后的视觉效果，与二环线东湖路基本相同，道路中间将建设绿化隔离带栽花种草，部分路段还将修建自行车专用道。

据介绍，汉阳大道改造项目，西起三环线孟家铺立交以东，东至滨江大道，道路全线长约11.7公里，按城市主干路标准建设，红线宽为30—50米。主路设计时速40—60公里，辅路设计时速30—40公里。道路沿线与三环线、仙女山路、龙阳大道、赫山路、罗七路、汉钢路、江城大道、五琴路、归元寺路、鹦鹉大道、北城路、阳新路和滨江大道等城市道路相交。

汉阳已挖翻天

汉阳地铁6号线依然在挖

江汉二桥取消限号后，天天在堵

龙阳大道高架通了，但地面已废

不过汉口武昌也不好过

汉口不谈，三大主干道

解放大道，中山大道，建设大道

早已拦腰斩断

武昌和平大道已废

光谷挖4年，商户都负极了