昭山大道上跨京广铁路立交桥右幅完成架梁施工

久耗线

架桥机将预制梁吊运到铁路上方

　　红网昭山站10月28日讯(通讯员 刘宇轩 肖景良) “现场施工完毕，人员、设备已全部撤离，可以正点开通”，现场指挥人员通过对讲机向铁路对接部门发出讯号。10月27日上午10时，京广线易家湾-白马垅间上跨既有京广铁路右幅桥梁跨线架梁施工安全正点完成，标志着昭山大道上跨京广铁路立交桥施工完成了阶段性任务。
　　昭山大道上跨京广铁路立交桥工程为分离式设计，共左右两幅，右幅桥梁在易家湾-白马垅间上跨既有京广铁路，跨线部分为35m先简直后连续预应力混凝土小箱梁，共计5片梁，单片梁最大重量为120.9吨，梁底距轨面高度8.5m，墩边缘距线路中心最小距离6.5m。施工采用步履式单导梁架桥机施工。


　　据指挥部现场负责人介绍，京广铁路作为我国铁路南北大动脉，施工期间保证铁路行车安全及对减少列车运行的影响尤为重要，架桥机过孔和架梁施工只有在按照广铁集团批复的每天一个 “垂直天窗点”(封锁易家湾~白马垅京广上、下行60分钟，接触网垂直停工配合)进行。根据铁路安全相关要求，架桥机过轨及架梁施工Ⅱ级施工，安全风险大，施工配合要求高，广铁集团相关处室运输处、工务处、安监室；安全配合单位株洲北站、长沙车务、电务、供电段、广州通信段；代建单位、设计单位、施工单位、监理单位、区建设局、昭山控股等单位工作人员都高度重视，全程盯控，紧密配合，确保施工过程中的工程安全、人身安全和铁路行车安全。

京广铁路、京港澳高速公路、长株潭城际铁路、昭山路在此交汇