讨论：个人认为废除北江滨CBD是弊大于利的

闪耀song

众所周知，北江滨CBD是福州前任领导人手上搞的，并不属于杨yue手头的政绩，因此现任不上心是可想而知的，但是今天听闻518缩水成120实属意外。

一开始我就认为北江滨CBD是个错误的决定，无论从周边交通、环境、面积等各方面考虑，都是不是一个上佳的选择，但现在突然暴力缩水，我却觉得弊大于利

1、楼高缩水实在太多了，从此北江滨天际线毁了，金山大桥尤溪洲大桥两个主要进城通道观感变得不伦不类。哪怕250M+观感都要好很多

2、三江口本身就是扶不上墙的烂泥:一是义序机场不滚蛋，三江口本身也没法建高层；二是三江口距离传统住宅区太远，上下班很成问题，别说什么地铁，福州地铁效率你懂的；三是三江口周边山体太多，空间本身就有限；四是周边配套成形都猴年马月的事情了，到时候杨yue也早就不在福州了，新领导指不定整啥幺蛾子

3、以福州目前的经济规模撑不起这么大的写字楼市场。别跟我说XXX中西部省会高楼建了多少，他们写字楼现有体量完全没有福州多。福州五四路、五一路、古田路有多少栋写字楼你们数过吗？高度不高，胜在楼多建筑面积大，而且发展已经很成熟了，一般的企业都爱租在这些地方，价格合理企业招人都方便，而不是政府随便一个规划企业就一定会屁颠屁颠去舔跪。更不要说目前还有金融街、半吊子的北江滨CBD、以及晋安区很多新建写字楼在瓜分市场

闪耀song

当然了，如果福州真有魄力要举全市之力打造三江口，还是会有希望的。然而对于仓山区的区政府执行能力我是绝不放心的，就拿这次青运会说，奥体周边多少豆腐渣工程，青运会一开完，连管都不管了，就连志愿者也就开闭幕式那天有现身，而鼓楼区在青运会期间路面上是一直都有志愿者的。平常仓山区的路面卫生如何大家心里有数，这样行政效率低下的区政府如何搞定全市的CBD？

小小号

嗯嗯嗯嫩，很多人高楼爱好者 哭晕在厕所！！！

博辛加

当然了，如果福州真有魄力要举全市之力打造三江口，还是会有希望的。然而对于仓山区的区政府执行能力我是绝 ...
闪耀song 发表于 2015-11-6 22:18

福州新区不归仓山区管辖，直属管委会。

剑气碧烟横

闽江北是有一定现代化基础的，三江口完全没有，短期根本不可能一下发展起来，现在把闽江北废掉只能说这帮人为了给自己搞政绩也是蛮拼的。。。

339702228

真正气死了，搞什么东东，

redbee123

闽江口CBD我看更难搞起来，毕竟偏离了传统市区，福州本来市场就不大，搞个那么远的CBD短期内不现实，如果不计成本地投入，恐怕又是一片鬼城

万枫

决策者的脑袋被驴给踢了

422268264

这造型真难看，废除好

ss110

少建几栋高楼，少一点空置率，多关注环境和民生，务实不务虚！

lindwen

福建在华南不是中心，在华东也不是中心，福州在省内经济比不上泉州，知名度比不上厦门，在福州搞CBD如果不靠资源就是死路一条，福州作为省会最大的资源是政治，大部分厅级省级事业单位都在五四路，这是支撑五四路CBD的基础，省会第二大资源是金融，金融街总部抱团这是未来比较看好的cbd，至于台西，路堵，三不靠，搞CBD就是死，现在政府无非是割肉，如果大大足够给力支撑福州，那福州的未来也是在三江口

博辛加

当初苏市长拍板上518和闽江北CBD的时候，有网友成天哭着喊着，说是废掉东部新城和三江口cbd搞什么闽江北！现 ...
福州最高楼 发表于 2015-11-7 13:55

一任领导一份规划放上任苏市长身上非常合适，本届政府和上上届是一脉相承的规划都是东进南扩，只有上届违背了这个发展方向。

博辛加

不管如何，既然上届政府规划好了并已开始建设就不能半途而废，否则不管用心如何，决策是否正确，都是劳民 ...
福州最高楼 发表于 2015-11-7 14:10

上届政府搞台西尊重过原来的规划么？继续大规模建设闽江北就是错上加错。此例一开，以后哪个领导都可以随便搞了，反正后来者都必须擦屁股。这才是劳民伤财，瞎折腾。

博辛加

实际上，福州从本世纪初就搞了东进南扩的整体战略规划，于是从上上届郑市长开始就有东部新城的规划，如果上届苏市长也顺着这个规划走，那么到本届政府的福州新区至少三届政府都一脉相承这样也就保证了规划的连续性。

yefengfz

闽江北的规划提出的很好啊。自从这个规划提出后，整个金山和万宝周边都得到了大幅提升，各种商业配套都起来了，金山大桥都拓宽了，城市和市民都得到了实实在在的好处。那些整天诋毁台西的才是毫无眼光。说得好像上海开发浦东就不发展浦西老城了似的。现在不想再在台西盖高楼，就应该空在哪里，给未来留下空间，而不是急急忙忙填充几座楼。