今后5年，多层次轨道交通改变出行!

南京小虾米 · 发表于 2015-11-20 13:18:03

回复南京小虾米

虽然本版不宜讨论区划调整的话题，但镇江的发展肯定会涉及，目前的状况很尴尬，未来出 ...
Eric_Joo 发表于 2015-11-20 11:42

对，目前很尴尬，省里曾提出2-3个指标用于县变区，目前已用掉两个，剩余一个会给谁？

xumingxuan · 发表于 2015-11-20 14:07:31

ZF在这方面显得很沉默

齐梁君子 · 发表于 2015-11-20 14:11:14

芜湖：镜湖区常住人口为55万人，弋江区为32.4万人，鸠江区为43.1万人，三山区为14.9万人，芜湖县为29.7万人 ...
jizong 发表于 2015-11-20 13:13

京口、润州、新区再加丹徒合起来，才勉强100万人口。

中国教育失败 · 发表于 2015-11-20 14:22:06

扬州加江都也达不到三百万，既然能批，就说明人口已经不是最主要的了

年年有余 · 发表于 2015-11-20 19:02:28

千万千万别上有轨电车，那玩意儿花瓶。没钱就多搞点公交吧

渋谷 · 发表于 2015-11-20 19:34:12

回复 20# 年年有余

就是的，和我一样想法！搞有轨电车的钱还真的不如把公交车全部完善好呢，现在镇江还有不少公交车无空调，不少站点没有装移动公交，甚至还没有通到丹阳扬中的公交车！

zlzzzl · 发表于 2015-11-20 23:09:24

放心，明年镇江将得到前所未有的发展机遇，拭目以待吧！

齐梁君子 · 发表于 2015-11-21 17:51:56

放心，明年镇江将得到前所未有的发展机遇，拭目以待吧！
zlzzzl 发表于 2015-11-20 23:09

希望镇江加快进度，已经明显滞后了

xumingxuan · 发表于 2015-11-21 19:14:57

直接上轻轨.！！！！

jizong · 发表于 2015-11-21 23:16:42

回复 18# 齐梁君子
都是官方数据：镇江，京口60W，润州29.5W，丹徒30W，新区21W；和芜湖基本一样。
我在芜湖工作了1年，个人感觉和镇江差不多（可能比镇江还差点），人口也是大部分在下面县级市。市区人很少。不算下面县级市，市区加郊区所有也是不到150W，镇江140W.

Paranoids · 发表于 2015-11-22 13:31:25

本帖最后由 Paranoids 于 2015-11-23 00:20 编辑

扬州加江都也达不到三百万，既然能批，就说明人口已经不是最主要的了
中国教育失败发表于 2015-11-20 14:22

扬州近期建设的1.2.5.6（宁扬城际）四条线都带上仪征了，中长期建设的3.4号线也带上仪征了，比江都的站点还多。仪征设区估计也快了。

谷阳湖畔 · 发表于 2015-11-24 12:15:19

镇江LD应该要有大镇江意识，盘活辖区县市，否者一切都是空谈。

渋谷 · 发表于 2015-11-24 13:29:42

本帖最后由渋谷于 2015-11-24 13:31 编辑

如果镇江实在批不了地铁或者轻轨，修一个悬挂空轨也不错啊造价比地铁轻轨低，最起码比那个有轨电车强吧！人家日本小城市都使用这种空轨！镇江千万不能上有轨电车，上了就下去远了

渋谷 · 发表于 2015-11-24 13:38:17

扬州离批准只有一步之遥了，上次有个新闻不是说了蛮，到2020年全国轨道交通增加到50个城市，江苏省看看下面的城市会是谁批准，泰州、宿迁可以排除！淮安已经刚刚上的有轨电车近几年可能性不大，只有镇江、盐城和连云港了这三个城市竞争看谁在扬州后面一个批准！我希望是镇江

vincexiao · 发表于 2015-11-24 13:48:40

回复 29# 渋谷

扬州还有N步，早着呢