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楼主: 50后的马叔

[大江南北] 巢马高铁马鞍山公铁大桥,六月一日更新,郑蒲港

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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2024-6-3 04:40 编辑

和县侧引桥,主线是架桥机架梁,普速线采用现浇梁施工

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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
十二点左右,运梁台车返回

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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
远眺

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
马叔辛苦了
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
芜湖江面一般都是小船,南京长江大桥以北都是大船,南京长江大桥害人
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
westvsdjb 发表于 2024-6-4 16:39
芜湖江面一般都是小船,南京长江大桥以北都是大船,南京长江大桥害人

当时的条件限制
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 楼主| 发表于 前天 17:51 | 显示全部楼层
今天大桥局公众号发布五月份产值排行榜,巢马长江大桥项目已经退出前十名
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发表于 前天 20:15 | 显示全部楼层
westvsdjb 发表于 2024-6-4 16:39
芜湖江面一般都是小船,南京长江大桥以北都是大船,南京长江大桥害人

说的没错,全部都是极端自私江苏故意这么做。
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 楼主| 发表于 前天 21:04 | 显示全部楼层
zb7451f 发表于 2024-6-5 20:15
说的没错,全部都是极端自私江苏故意这么做。

没学过历史吗?
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发表于 昨天 08:44 | 显示全部楼层
看若干年后南京长江大桥能不能拆除重建吧。
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发表于 昨天 10:36 | 显示全部楼层

马叔,在当前造个新的高质量大桥对我们来说是一盘小菜,为什么一座破旧老桥严重阻碍经济发展,况且庞大维护费用,根本不值得,苏省却故意不拆,阻碍芜湖小马的航运发展在他们看来更难过重要。
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 楼主| 发表于 昨天 11:02 | 显示全部楼层
zb7451f 发表于 2024-6-6 10:36
马叔,在当前造个新的高质量大桥对我们来说是一盘小菜,为什么一座破旧老桥严重阻碍经济发展,况且庞大维 ...

南京长江大桥是中国人在苏联专家撤出的情况下,自行建设的大桥,在中国桥梁建设史上,具有重要意义,不是想拆就能拆的
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发表于 昨天 17:21 | 显示全部楼层
zb7451f 发表于 2024-6-6 10:36
马叔,在当前造个新的高质量大桥对我们来说是一盘小菜,为什么一座破旧老桥严重阻碍经济发展,况且庞大维 ...

拆了也没用,目前南京长江大桥上游桥的净高都是参照南京长江大桥,你现在把南京长江大桥拆了也没用了,后面的桥都是这么高,难道你要把所有的桥都拆了?况且可以针对南京长江大桥的净高设计专门的船,即提高载重量,又能满足净高要求。就像进入五大湖区的船一样
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